のりの佃煮のブログ一覧

メルセデスの強固なシャシーに対して各タイヤがどう牙を剥き、どう衰えていくのか。W205の18インチ時代に自分の身体で限界まで試し尽くしたリアルな記録です。

あと少しで10万kmを迎えるW205 C200の予防整備として、ATF交換のため入庫しました。

この機会に、以前から考えていたリアまわりのリフレッシュも同時に。

方向性は、あくまで「C200の素性を残す」こと。

C43などのAMGエンブレムには変更しません（笑）。

せっかくのC200なので、エンブレムまで変えてしまうのは自分の好みではありません。

今回手を入れたのは、

・リアディフューザー交換と丸形マフラーエンドへの変更

の2点です。

SLCでは以前、PIECHAのリアまわりに変更しました。その際はフィッティングや加工にかなり苦労したそうでしたが、非常に満足できる仕上がりになりました。

その完成したSLCの丸形4本出しをショップで見た別のお客様が、後日Aクラスの純正リアを加工して丸形エンドを取り付けられたという話もありました（笑）。

今回のW205も派手にAMG仕様へ寄せるのではなく、純正の雰囲気を残しながら、リアビューに少しだけ自分らしさを。

特に丸形のマフラーエンドは、少し見えている方が「クルマらしい」と感じます。

結果として、純正のC200らしさを残しつつ、19インチにして少し物足りないと感じていたリアビューを、自分好みの雰囲気に仕上げることができました。

ATF交換をはじめとした予防整備とリアまわりのリフレッシュを終え、C200らしさを保ちながら「10年以上乗れるW205」という自分なりの完成形に、また一歩近づけることができました。