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T介の愛車 [日産 NISSAN GT-R]

整備手帳

作業日:2022年7月4日

タイヤとホイールを交換しました

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ヤフオクでゲットしたアドバンレーシングGTの、フロント20インチ10J+30、リア20インチ11J+15に、前後共にPOTENZA RE-71RS 285/35R20 を新品装着しました。
フロントはノーマルの27.4Kgから24.5Kgへ、リアはノーマルの28.4Kgから24.9Kgへと、大幅にバネ下重量が軽量になりました。
それに伴い、走りは激変しました。
かなりしなやかな足回りになって、明らかにロードホールディングが良くなっています。
乗り心地が良くなったのはバネ下重量が軽くなったからなのか、サイドウォールが柔らかくなったからなのか分かりませんが、POTENZAのサイドウォールはだいたいけっこう硬いので、主にバネ下重量が軽くなったからなのだと思います。
走行距離は9950キロでした。
2
リアのツラはこんな感じです。
3
フロントのツラはこんな感じです

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この記事へのコメント

2022年7月6日 15:28
これでボチボチ富士に行ける感じですかね?
コメントへの返答
2022年7月6日 15:29
まだベルトを付けてないんですよ💦

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「[整備] #エキシージ 鈴鹿でミッションブロー、そしてO/H https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/car/3172573/8481265/note.aspx」
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スポーツ車は、S2000・AP1、ロータス・S2エクシージSPP、ロータス・340R、前期のRX-8。 普段使い車は、JEEP・コンパス、アルファロメオ・ミト...
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