ネロリンの弟のブログ一覧

FOMA停波まであと2年、N製ガラケーと添い遂げようと思ってたけど最近の寒の戻りの影響からかバッテリー持ちが極端に悪くなって....15年使ってきたのでもう潮時かなと思いスマホに替えました。

電電ファミリー御三家の一つに勤めていた私にとってNTTは父親です。よって回線契約はドコモ一択ですが、支払いを抑えるためahamoにしました。有償の店頭サポートを受けて契約しました。

機種はAQUOS sense8にしました。軽くて電池の持ちがいいというので。スタッフ提案をほぼ全て受け入れました、素人なので。透明ケース、コーティング、ウイルス対策ソフト、広告ブロック...他。まだよくわかっていない。

支払いは約13万円。確定申告の還付金内になんとかおさまりました。フ～。

昨日は登山地図アプリを入れて筑波山に行ってみました。標高差、距離、スピード等のデータがでてきて面白いですね。

15年使ったこのガラケー...外観は満身創痍ですが故障等はなかった。N製なのに？優秀だった...かな。箱付きなので売れるかもw

みんカラなのでクルマネタ

実家のN-ONEもバッテリーが弱弱しくなっていたので交換しました。GSユアサのAEシリーズ、オート○ックスで税込み4,980円。

34B17Lから40B19Lにしたので大きいです。

実家縄張り争い猫3匹のうち1匹が正しい手順で作業が行われているか監視してました。

2020年3月20日に納車されたR2、同年8月に旧いプ○ウスに追突されるという不幸にあいましたが以降は特に事故や故障もなく快調で。

昨日はセーフティーチェックを受けましたが指摘された点は無く。無事に4年を迎えられそうです。尚、この4年での走行距離は25,600kmで平均燃費は15.4km/ℓでした。

私は熱烈にスバルを応援する岩盤支持層ではないですが、4周年記念?で振り返ってみることに...。

1,レオーネ(日本名)セダン　1987年11月～約6か月　　レンタカーですw

初めての海外、初めての左ハンドル...ある組織の立ちあげのために行かされた米国オレゴン州の空港で出てきた車。特に指定せずスバル車が出てきたことにはちょっと驚いたけど...乗りやすい車でした。

2,Loyale 4WD ワゴン　1989年3月～1994年2月　米国
　
長期出張を数回繰り返した後に”オレゴンに駐在してネ!"と会社から言われたので赴任先で新車で購入。$12,000くらいだったと記憶。日本ではレオーネツーリングワゴンかな。この写真は確かシアトルかバンクーバーでフェリーに乗る前に撮ったもの。天候が悪い日が多い冬のオレゴンでも安心して乗れました。

3,アルシオーネSVX S3 1998年6月～2020年2月 　日本


1994年3月にオレゴンから帰任後数年間はエスティマルシーダに乗ってたけど、思い切って町田の中古車店で購入。総額192万円。まだ若かった？ので思い切りがよかったです。

この車で登山によく行ってました。北は岩手県、西は奈良県まで。快適だったけど...クルーズコントロールなく、エアバックもついてない...今思うとちょっと怖い。

4,SVX Lsi 2000年12月～現在　　米国と日本


日本でウダウダ仕事してたら会社から”今度はバージニア州に駐在してネ！”と言われたのが2000年2月。S3は兄（ネロリン）に預けて赴任。赴任当初はInfinity J30の中古に乗ってたけど、やっぱりSVXに乗ろうと思ってニューハンプシャー州のSUBARUから$23,000で購入。勿論中古。帰任時に持ち帰ったけど普段使いするにはなんか機械的に不安があったので殆ど遠出せず...。でも筑波には行ってました♡。今は修理工場で寝たきり状態....なんとかせねば。

5,Legacy L sedan AWD 2002年5月～2004年10月　　米国


上記4のSVXでオイル漏れからのミッション無償交換、いたずら？からフロントガラス割れなど不具合多く通勤に使うのはちょっと無理かなと思い新車のレガシーを購入。約$20,000。2.5L 4気筒なのでSVXよりは力なかったけど安心して乗れました。帰任時にCARMAXに売却。

6,R2 2020年3月～現在

上記3のS3が2020年2月に突然死したので急遽購入した車。いい車です。昨年は千葉から秋田県まで苦労せず遠出できました。でも高齢になってきたので最新のADASがついた車も欲しいですね。来年スバルのハイブリッドでたら買うよ！と営業には言ってますが...。

今の体制はR2(自宅)、N-ONEターボ（実家)、赤のSVX（寝たきり)、カニ目(寝たきり)...。寝たきりの2台をどうするか悩んでます。おしまい。

4日が母との面会日だったので先週末から実家に来ていました。3日は天気が良かったので天園をハイキング。

天園は日本海海戦でロシアのバルチック艦隊を撃破した東郷平八郎が「まるで天国の園に遊ぶようだ」と表現したことから名付けられたとのこと。天国に行きたい高齢者でいつも人気です。

瑞泉寺横からハイキングコースに入ります。

コースはほぼなだらかで危険なところはありません。

途中には貝吹地蔵が。”新田義貞の軍に敗れ敗走する北条氏の部下たちを助けるため貝を吹き鳴らした”と。私は....ほら吹きじじい。

岩場が1か所ありましたが巻き道もあるので問題なし。

登山口から30分ほどで横浜市内最高地点。159.4M。

鎌倉市街や相模湾の眺めがすばらしいです。

横浜最高地点から数分で天園到着。横浜側には上級国民が遊ぶゴルフコース。鎌倉側は一般国民が遊ぶピクニック広場。どの層でも楽しめるようになってますね。ハイキングコースからゴルフ施設に入ってビール！はできないみたいです。飲んで下山始めたら滑落して即天国に行けそうですが。真ん中が鎌倉市最高地点大平山です。

大平山山頂。159.2m。隣の基地局のアンテナの方が高いような...。みん友さん、すいません、こんな雑なアンテナ写真で....。


山頂からの横浜の眺めがすばらしいです。特に風格あるランドマークタワーは横浜のシンボルであり市民の誇りでしょう...多分。296.33mあるので、横浜市最高地点より高いですね。

下山して鎌倉宮に寄り道。

亀若丸。頭を撫でて折り鶴を一つ持ち帰ると鶴と亀が揃って健康長寿になると。天国に行くまでは元気でいたいが、今以上に...が元気になっては困るという相反する気持ちが...


鎌倉宮で自分への土産を購入して帰宅。200円。鎌倉価格でないのがいいね。

みんカラなのでクルマネタ

新シリーズ？車とニャン！この写真にニャン以外の動物がいます。なんでしょう。