あみみのブログ一覧

ＪＲの千葉支社より発表あり（先月初旬に噂ありましたが・・・）

http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20090821209kei.pdf


これでお馴染みの各駅停車の１１３系が無くなってしまいますね
一時は　横須賀、総武直通快速車両として１５両編成のグリーン車両も２台付けて
　東京地下駅をバンバン走り、成田ＮＥＸＴよりも存在感バッチリの時代
　懐かしいな～　
　良く中間連結された所で運転席の速度メーター見ていました（笑）

　東海道本線を始め、全国の直流区間で活躍していたんですよね。

その後　千葉エリアでは　快速の座をＥ２１７系にその道を譲り、
２１１系が高崎方面より流れ込み、各駅停車の車両で余生を過ごしている
感じでした

話は戻り・・・・
ＪＲ東日本千葉支社、車両更新の案内内容

結構マニア好みの内容ですね～

特に２パージめの参考資料　各車両の性能比較


主回路方式の　VVVFインバータとか界磁添加励磁制御とか書かれていても
普通の人・・・いや、専門家に近い人じゃ～無ければ分かりません
　もちろん私も不明です

同じく、ブレーキ方式の違いって言ったってね・・・・

まあ、車体の重量は参考になるかな？
　加速＆コーナーリングに有利・・・・あれっ？

　そんなわけで　一体この説明は　どなたにしているんでしょう？（爆）

☆画像アップ☆
今日はいつもと何かが違う！

そう！もこさんの言うように
　容器がいつもと異なります
　ビッグになってます

お弁当屋さんが　休日出勤おつかれさまです
　いつもより上のグレード弁当を差し上げます　ってな感じでしょうか？

　けっして　休日だから弁当色々違うの作るのが面倒だから　とか
　配達間違え　とか　言うのではないとおもいますが・・・

　そんなわけで　予定されているメニューとは違います。

　メニューです
　ご飯（いつもと同じ）、イカフライ、なめこあえ（？）、もやし炒め、
マカロニサラダ、煮魚、こんにゃく煮物、ビーフンサラダ、千切りキャベツ
　たらこふりかけ、たくあん　

　です

　カロリーは……　　　　　　　　不明　　です

　イカフライ　ちゃんと　サクサクしていましたよ～

　

　さて明日は休めるのか？
　

　

極東大橋の交差点を気持ちよく曲がって橋を昇ってきたら
凄い勢いで付いてくるトヨタノアがいた
　初心者マーク付きの女性　　（恐るべし）
　海岸道路でゆっくり走る日産セレナ　ディーゼルで排気がかなりくさい　（眼がシパシパ）
　後方より凄いロールをさせながらスラロームして車を抜くデリカ　（恐るべし）
　会社近くで昨日路面補修が終わり綺麗になった所で　もうブラックマークが付いている　（怒）

　空は綺麗で、砂浜にある風車が気持ちよく回っていた　（＾＾）

　こんな通勤でした