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あみみのブログ一覧

2009年11月30日 イイね!

微妙な足加減

アクセルワークが面白いです
 緑のランプは点灯させず、発進時はもとより
 -400mmHg(今はパスカルだった)を
 超えないように~

 回転数を抑えて走ると静かです
 ショックは一番柔らかいポジションですが
 バネがモノを言う感じ(笑)
 14インチ、60タイヤ  良い味だしてマッチしています♪

 さてさて~♪(謎)
Posted at 2009/11/30 12:44:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | AW11 | 日記
2009年11月29日 イイね!

今日は洗車日~♪

今日は洗車日~♪中々綺麗になったような
ならない様な~?
Posted at 2009/11/29 20:48:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | AW11 | モブログ
2009年11月28日 イイね!

本日はイバ中ジムカフリーでした

本日はイバ中ジムカフリーでした本日は茨城の小さなサーキットでの
ジムカーナフリー走行参加でした

打倒!修造!待ってろ修造様!
しかし、修造様は居なかった(*_*)

楽しく走ってきました
Anneさんも大分サイドターンの精度上がって来ましたよ~



そして無事に到着しました~

我が家の屋根付きガレージでーす(笑)
Posted at 2009/11/28 22:50:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | モブログ
2009年11月28日 イイね!

ついに

ついに19万キロ突破しましたよ~(^-^)/
Posted at 2009/11/28 06:01:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | AW11 | モブログ
2009年11月27日 イイね!

2010年まで あと一カ月ちょっと・・・

も~う いくつ寝ると~ ぐぅぐぅ・・・

2010年です
 今年は 前半に 入院してしまい走れなかった気もします(関係ない?)

来年も景気が良くないので、モータースポーツの参加はどうかな~
 ライセンスも走らなければ更新しる必要もないし
 (今年は 全日本もコース員にしか使わなかった)

そんな感じでネットをウロウロしていたら ちょっと気になるイベント&クラスが
 ありました。

2010年JMRC東京・浅間台ジムカーナシリーズ
リンクhttp://jmrctokyo.sarashi.com/series_kitei2010.html



そのまま車両クラス分けを チームSTPさんトコより コピペ(汗)

クラス区分 (各クラスともにB車両とする。)

 レギュラータイヤクラス
  ・NT-NFF 吸排気系ノーマルの前輪駆動車両(気筒容積制限無し)
      ※2010年JMRC関東SA、A、B、Cシード選手は参加不可。(Lシードは参加可)
      ※吸排気系ノーマルの定義は、JAF国内車両規則・スピードN車両規定に準ずる。
  
  ・NT-NRD 吸排気系ノーマルの後輪駆動車両(気筒容積制限無し)
      ※2010年JMRC関東SA、A、B、Cシード選手は参加不可。(Lシードは参加可)
      ※吸排気系ノーマルの定義は、JAF国内車両規則・スピードN車両規定に準ずる。

  ・NT-N4WD 吸排気系ノーマルの4輪駆動車両(気筒容積制限無し)
     ※2010年JMRC関東SA、A、B、Cシード選手は参加不可。(Lシードは参加可)
      ※吸排気系ノーマルの定義は、JAF国内車両規則・スピードN車両規定に準ずる。

  ・NT-B1000 駆動方式問わず、排気量1,000cc以下の車両。
      (過給器付き車両の排気量は係数1,7倍とした値とする。)

  ・NT-BFF1500 2000年(平成12年)以降に初年度登録された1,586cc以下の前輪駆動車両。
       (過給器付き車両の排気量は係数1,7倍とした値とする。

  ・NT-BFF  前輪駆動車両(気筒容積制限無し)

  ・NT-BRD  後輪駆動車両(気筒容積制限無し)

  ・NT-B4WD 4輪駆動車両(気筒容積制限無し)

  ・NT-L    レディースドライバー(気筒容積制限無し)

  ・NT-RS   後輪駆動過給器なし、指定車種限定
    ※指定車種:ロードスター、アルテッツア、レビン・トレノ(AE86型)、シルビア、180SX、MR2、MRS、RX8、フェアレディZ、スカイライン


 Sタイヤクラス
  ・S1 気筒容積1,600cc以下の2輪駆動車両
        (過給器付き車両の排気量は係数1,7倍とした値とする)

  ・S2 気筒容積1,600ccを超える2輪駆動車両


  グループクラス AT車やハイブリット車、車種によるワンメイク、クラブによる仲間内等、
            3台以上による参加申込み(まとめて)を受け付けします。(浅間台シリーズ対象外)



 さあ、SW20のNAの事を云うのか?AW11の5バルブを示しているのか・・・
 参考車両の画像 トップがAW11ですね、S/CかNAかの判別が難しい方向からの画像であるけど
 白銀なんですよね~~

JAFライセンスも要らないし・・・・・

 でも、B車規定だし、浅間台のコースだもんな・・・・・ 
Posted at 2009/11/27 12:44:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記

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何シテル?   09/22 13:49
嫁様のAW11(NA)を通勤+αに使っています。 AWの面白さにハマりました。 段々と不具合箇所修理にて、部品供給停止アナウンスが多々聞こえてくるばかり・・...
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