あみみのブログ一覧

昔、主流のＦＦが走るクラスで戦うにはちょっと戦力が劣るリア駆動が走るクラスがあった。
ＦＲ１（～２０００ｃｃ）
主なクルマ達は
軽ではカプチーノ、ビート、
テンロククラスではＡＥ８６、ＡＡ６３、ＮＡ６、ＡＷ１１（ＮＡ）
テンハチは、Ｓ１３（ＮＡ）、ＮＡ８
２リッター未満では　ＳＷ２０（ＮＡ）、ＧＡ６１（セリカＸＸ）等
当時はエンジン改造、車高調、マフラー交換なんてことはしていなく（無かった）
タイヤはＳタイヤ（今時のラジアル以下かも？）純正形状バネ＆ショック、ＬＳＤ、ブレーキ、
ブッシュ、シート、タワーバー、ハンドル交換、オープンにはロールバー追加程度だったかな～？
まあ、着実に？クルマを作っいた人もいましたが、殆ど定番の改造のみで走ってました
クルマによる優劣（多少はあるけど）は殆ど無く、似たり寄ったり
タイムアップには一番効くには、ドライバーのチューニング。
クルマの勝負ではなく、ドライバーの腕勝負っていうところが面白かったな～
クルマの出来不出来なんて関係なく走り、同じクラスの仲間たち
自然と言葉を掛けあう様になって・・・


来年からのＮＴＲ1クラス
　クルマ改造自慢＆勝負のクラスに為らなければいいけどな・・・
　

私の好きな濡れ濡れ煎餅＋αが届きました

濡れ煎餅はよくお土産物として持参するのですが
贈られて着たのは始めですσ(^_^;

これは地元の高校生（輝日東高校ではありません）からのレター付です

とあるプロジェクトに参加した御礼状です

自分が高校生時代には精々駅前で募金箱持つ位しか考え付かなかったですね～。

頑張れ　極東電鉄(^^)/

今年もジムカーナ競技には参加しなかったな～
一度は少しくらい競えるクラスが身近に在れば～
ナンテ思い、某イベントの特別規則を眺めてたりしていたが
やはり通常のイベントと同じクラス分け


残念、まあ仕方ない(´д｀)



なんて思い、発表されたエントリーリストを
眺めたら(ﾟДﾟ;)

あれっ？NTR1クラスですと？！


やはら縁が無いのか～(´･ω･`)

先月　お不動様になった　黄色いビート君
　無事に動ける様になりました。

処置は　バッテリー変えただけ！？　
　原因は　不明

　動かない時は、救援車両から　ブースターコード接続しても
　室内照明、ホーンとか、まったく作動しませんでした

　まあ、本人もちょっと不安でしたが
　いいのかな～

本日の帰りがけに　
　「空がきれいだから　オープンにして帰ったら？」
　と言うと・・・

　「いやだ！」と返事

　私は　毎日オープンにして帰宅していたけどな～

　せっかくのオープンカー　
　乗れる（維持出来る）機会が少ないクルマ

　その車の個性を堪能出来ればと思うのですが
　人それぞれ　ですね。
　






勿体ないな～