フォグレンズ交換、LEDバルブ交換及び吸気遮熱板追加。（ODO : 42,522 km）

レンズ内の結露が取れなくなってしまったため、
レンズ買いました…(T_T)

もうハイワットHIDは使いません。
乗ることが少なくなったので、
LEDでバッテリーにも優しくなったか…

FOG LAMP ASSY F
R : 84501AJ020
L : 84501AJ030

＜メモランダム＞
スフィアライトの取説

＜メモランダム＞
スフィアライトの取説

LEDバルブの発行面をレンズの上下方向にして
回転固定させるのですが、手が痛くなりました。

LEDのヒートシンクがハウジングに当たるため
ハウジングを加工しました。

LEDバルブの発行面をレンズの上下方向に
回転固定させて準備完了。

当該品の場合、大きなバラストもないので、
取り付けは、ポン付け感覚で、ものすごく
楽でした。

色、光量及び光軸等の左右バンランスは、
今のところ問題なさそうです。

ヘッドライトも、6000Kから
純正バーナーに戻しました。

ついでに、キノコタイプのエアクリに
交換してから気になっていましたので
遮熱板を取り付けてみました。

エンジンルームと純正エアクリボックスが
あった境目あたりに１枚のみ取り付けてみました。

使用したものは、
デイトナ
汎用遮熱プレート　210mm×300mm×4.5mm
アルミ/シルバー
http://www.daytona.co.jp/products/single-75852-genre

当該品は加工もしやすかったので、
とりあえず、この一枚でどれほどの効果が
あるのか吸気温度をウォッチしてみます。

ウォッチした状況によって、
・アルミ板
・サーモシールドテープ（裏面粘着タイプ）
・断熱グラスウールシートタイプ（裏面粘着タイプ）
も準備しているので、少しずつやっていこうと
思います。
というか、やる気がなかった。
購入した材料が無駄にならないよう
しようと思います。

しかし、
しばらくエアコンを炊いて、暖気して
いましたが、電ファンからの熱風が、
吸気側に回りこまなくなったため、
今までより吸気温度が上がるのが遅い気がします。
（プラシーボ説）