サス交換ならず（ほぼ愚痴です）

ウキウキでノーマルショック外してナイトロンサスを養生して取り付けようとしたらいくらやってもリンク穴が合わない。
おかしいなぁと思いノーマルと比較したら長さが全然違うからオーバーに問い合わせたら検品ミスでおそらくZX-25R用を間違って送ったとの事で返送、交換の為しばらくお預け。取り付け写真や各ダイヤルのコマ数のメーカー初期設定値の参考票もZ900RSになってたからどうもショックだけが入れ間違ってたみたいです。プロが見たら一目瞭然でわかるんだろうけど素人判断だし取り付け時に所々、小傷つけちゃったけど20万越えの商品でそんな事あんのってのが正直な感想です。
ショップに交換依頼出してたら工賃2重で払うとこでした。

ショックが取り付けできず極端に車高が下がるから何気に車検証を見てさらに問題発覚。これはオーバーは全く悪くないんだけど納車時にセパハンに交換して新車登録時に構造変更も一緒にお願いしてたけどプラザのミスでされておらず電話したら流石にそれはないと思いますけど車検証と実車の寸法を計らしてくれとの事だったので急遽プラザへ持って行きました。
車検証の車幅は86cmに対して70cm前後しかなく今から車検受け直しももったいないしとりあえず初回車検時に構造変更してもらう段取りで話がつきました。
これに関してはテールカウル変えたり鉄フェンダーに交換したから後々また構変でお金がかかるくらいならラッキーだったと思うことにしました。
素人カスタムで問い合わせとか良くするしオーバーもプラザもいつも快く教えてくれてアフターフォローに感謝してるから怒りは全くないけど流石に踏んだり蹴ったりの土日でした。

整備手帳なのに長々と愚痴をこぼしてゴメンなさい。