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nobuGG2の愛車 [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2021年9月23日

ミッションオイル&デフオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
そろそろ交換時期の為、MT&デフオイル交換します!
2
インプレッサワゴンGG2はデフとMT一体型?の為、この4Lで足りちゃいます! 
指定粘度は75w90ですが、値段とか過走行の為80w90をセレクト。
GL5指定でした。鉱物油ベースですが値段は2900円くらいでかなりリーズナブル!
3
労いを込めてモノタロウで購入したギアオイル用モリブデン添加剤を入れます!
1リットルあたり1本らしいのですが、3本も買えば安いオイルにした意味がない為、一本だけwww
4
ガスケットと品番はこれ。
5
GG2はレベルゲージからオイルを注入できるかなりやりやすい整備性です!

ただ場所は運転席側ドラシャ近くの若干奥ばったところにあるため、注入は普通のオイルジョッキだと無理ゲー感があります
6
なのでオイル注入時はアストロのロングファンネルを使用します!
漏斗も絶妙にフィットしてくれてかなり良い!
値段も安いのでおすすめ。

あとは先のノズルをしっかりレベルゲージの穴に突っ込んでセットしておくだけ!
7
GG2のドレンはトルクス70でした笑
固着してたので以前クランクプーリー取り外しにも使用した超ロングスピンナーで振り回す感じで外しました!(パキンて言った時ねじ切ったかと一瞬焦ったw)
8
あとはボルトのガスケット交換して抜いたオイル分入れるだけ!
ただ、エキパイ下の為付いたオイルなどは対策したり、しっかり洗浄したりする必要があると思います。

そんでこの添加剤マジでニオイがえげつない!!!!
色もすごいな!!

デフオイルは独特のニオイがすることで有名ですが、その添加物があるのかこの添加剤は、まじで未開封の時からくさかった!!!!
でもモリブデン入るからと心を無にして頑張ります、。

1L一本の割合らしいですが、3Lいれて希釈してもオイルジョッキに残るくらいモリブデンたっぷり入ってる気がします。

…1本でいいわ笑

3.3L入りました。レベルゲージのいい感じのところまで入れたらおしまいです!

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