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今朝少し仕事して、８時４５分にＭＲ５０で出発。
ずっと向かい風＋適当な箱車が見つからず６０km/hくらいしかでない。
途中、田舎道に入ったらオイルランプ点灯。
ガソリンスタンドでガソリンを給油するが、２ｓｔオイルは何故かワコーズしか置いてなくて、『１L、２０００円』
あまりにも高いのでオイルは補給せず。
そのうちローカルのホームセンターっぽいところがあったので、止まって２ｓｔオイル探すが無い。
残りのオイルはオイルタンクの底にスプーン大さじ２杯くらいしか無い。
草刈機のオイルは混合したやつしか売ってないorz
店員に「ガソリンスタンドは近くにありますか？」と聞いたら
「200ｍくらい先にありますよ」
そのガソリンスタンドに２ｓｔオイルはあったけど
ホクレン２ｓｔオイル（ＦＣ）１ℓ５７８円
って聞いたことが無いんですが･･････しかも赤い（笑）
とにかく買って２００ccだけ補給。

１１時４０分くらいに苫小牧到着。
フェリー乗り場の駐車場で「ちに＠復帰中」と合流。
彼の『ＲＯＭ自作』はわかる人は面白いだろうから興味ある方は是非見てあげてください！
私はポイント点火と噴射時期以外知りませんので･･･。
レストランで昼飯食べて、お互い車の自慢話＋仕事＋同級生の話で気が付いたら４時！！
彼は今から中標津まで帰らないとならないのに！！
帰りは追い風とちょうどいい速度の箱車にくっ付いて７０～７５km/hくらいで走れたのであっという間でした。
箱車の後ろだと、空気抵抗減って非力な原付は効果絶大です。出力３割増しくらい！
しかも排気が暖かいので快適。

総走行距離２４４kmも走ったようです。

今朝予定道理７時に出発。
気温１℃、日陰には霜が降りてました。

予定より４５分も早く着いてしまったので、コンビニで朝飯買ってプラグでも見てみよう。
そうしたらプラグが手で回るほど緩んでる（笑）
プラグホールの周辺部もオイルで汚れてる。
あぁ･･････見なかったことにして･･････。
プラグみたらかなり茶色、Ｂ７ＨＳから新品のＢＰ７ＨＳを装着。
今度はちゃんと閉めて出発。

今日の用事がすんだら、すでに５時。

帰り道、残り１５km位の所で１kmくらいの直線があるので全開走行からのプラグの焼け色チェック。
まだそれほど走ってないからか、真っ白。
ここで調子に乗ってニードルの高さを変えてみようと思いついた。
細心の注意を払ってニードルとクリップの外す。
次にクリップの位置を一段下につけようと思ったら。
ピョーン
すぐに家に電話して、軽トラックの手配。
「物載ってるから１時間はかかるよ」とのこと
１時間もつっ立てる訳にも行かないので、地面をひたすら探す。
砂と石の中間の石粒（砂利屋で言うところのビリ）がここまでアスファルトの上に転がってるとは･･･アスファルトの上をあまく見てた。
なんとか見つけましたが、すでに４５分経過。
直径２．５mm　厚さ０．５mmくらいの『Ｃ』型したクリップ。普通は二度と出てきません（笑）

今日の教訓。
セッティングうんぬんの前に、搭乗者が痩せないと駄目っぽい。
箱型トラックのスリップストリームは効果絶大。

明日が楽しみ。


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写真は帰り道の『新城峠』

それと昼にマクドナルドのクォーターパウンダーチーズ食べました。
思ったより小さくて残念、他にも頼んどけばよかった。

明日晴れれば、ＭＲ５０で旭川まで繰り出します、片道５５ｋｍくらい。
車で行くと、駐車代がかかるので、ＭＲ５０で行きます。

さらに明後日、追分まで行かなければならない（っぽい）ので、テストランもかねてます。
途中で行動不能になったら終了です･･････。

色々用意しておかないと何が起こるかわかりません（笑）
明日は朝７時出の予定なのでクソ寒いと予想！！

ＲＧ５０Ｅですが、プラグをＢＰ６ＥＳからＢＰ９ＥＳに交換。
なぜＢＰ６ＥＳなんだ？
純正はＢＰ８ＥＳなので、基本スロットル全開なので１つ上げてＢＰ９ＥＳ。
３年程前に札幌のバイク屋さんでプラグ交換してもらった時、新しいプラグは見てなかった。
今までヘッドごとはずして作業してたしね。
その時、抵抗無しの高熱価プラグはまず在庫してないので適当に選んだでしょうね。
今回の９も色々回ってやっと見つけた。
実際の話８・９・１０と揃えとく予定が、９しか無かった（笑）

それで、ＲＧ５０Ｅに乗ってみたんですが、凄い不調です。
クラッチ周辺から、「ジュルジュル～～」と音がします。
クラッチ握ると音は止まる。
ニュートラルでもなる。
さらにニュートラルなのに、吹かすと「ジュルジュル」いいながら前に進む力が発生！
タコメーターケーブル抜いても音がなるので完全にアウト！
スピードも普通車の法廷速度に達しません。

ついにエンジンの右側のカバー外す時が来たようです。
ついでに左も外して一緒にサイザルで磨いて鏡面仕上げといきますか！！！
もしエンジンの真ん中割ることになったら、今年は動け無いよ。


４月１日ですけど、これ本当の話(´；ω；`)

仕事を早めに切り上げ、すぐ近く（歩いて１０分）の友人の家に遊びに行ってました。
道路が乾いてたのでＭＲ５０を引っ張り出し、駄目になったら押して帰ってこれる距離なので乗っていきました。
まったくといって良いほど問題も無く３分くらいで到着、この時５時前。

で、今帰って着ました。
たった３分とはいえ、３月は寒い。
道路は８割アイスバーンなので怖かった（笑）

ＭＲ５０は調子よさげです。

明日は、前回話した学生時代の友人に会う予定です。