バンパーおよびグリルの取り外し方

バンパーの脱着をディーラーで行うと１～２万の工賃が発生します。

ここでは、工賃をケチるため？のバンパー脱着の方法を説明します。（取り付けは、大体逆手順となります）

まず、グリルを取り外すため、図中赤丸で示した１６箇所のクリップ（あれ？図だと１５・・・）を取り外します。

カバーをとると、グリルの爪が見えてきます。

次に、グリルの上部の左右両端にある特殊な回転型の爪をとりはずします（後述）。

この爪は、図中左上に示すように、緑色の四角形の爪が、赤色の穴を通った後、４５度回転することで引っかかっています。

回転させればいいのですが、真っ正面からはグリルでアクセスできず、上部に彫られている溝にマイナスドライバーを引っ掛けて回すことになります。

グリルの下部は３本の爪で固定されているので、内側から爪を外します。

ここまでが、グリルの外し方となります。

バンパー外しの難所に取りかかって行きます。

タイヤの前部のタイヤハウスカバーをめくるため、２箇所のクリップを外します（砂が詰まっているため固いです）。

上図５で示した上側のクリップの場所のカバーを持ち、タイヤ側に引っ張り、めくって行きます。

バンパーとフェンダーの境目に、バンパーをフェンダーに固定するためのボルトが現れるので、これをラチェットレンチを用いて取り外します。

スパナで外そうとすると、左右で３０分ほど格闘するハメになります。

バンパー下部のボルトを外していきます。

まず、赤色で示した８箇所（画面外にもあり）のボルトを外し、次に、緑色で示したクリップを外します。

青色のボルトですが、バンパー取り付け時に、青色ボルト前のラジエータアンダーカバーの裾をバンパーの内側に入れる必要があり、バンパー装着時に裾の仕舞い込みに失敗した場合は、この青いボルトを外し、ラジエータアンダーカバーを取り外して、アンダーカバーの先端をバンパーの内側に入れてから再度アンダーカバーを取り付けます。

最後に、バンパーをグリル下部に固定している４箇所のクリップを取り外します。これでバンパーを車体前方向に引き抜くことで取り外せるようになります。

ただし、フォグランプを装着している場合は、フォグの配線を外す必要があり、ヘッドライトの下に隙間を開け、そこから手を入れてフォグのカプラーを外します。（アンダーカバーを外して下から手を入れて外した方が安全ですが、ジャッキを使用する必要があります）