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BRZ/GR86のMTのレンタカーが無いかと思っていたら隣の富山県で発見！しかも車高調、エアロ、GTウイングなどライトチューンされたBRZ。トルクフルなエンジン、ショートストロークなミッション、楽しかった！また乗りたいと思ってしまった。山道を気持ちよく走ったせいか燃費は…近隣でマニュアルのBRZに乗ってみたい方におすすめ。

富山　m-sportsで検索するとヒットします。

こんな見た目で「わ」ナンバー。

冬仕様として、タフレックのシステムキャリアにタフレックの斜め積みスキーキャリアとルーフボックス(innoのBRW240BK)を載せ、車高を4cmアップ。もちろんスタッドレスタイヤ装着。
ルーフボックス付けたけどスキーのストックぐらいなのでスキーキャリアでよかったかも…

使い切れるパワーとMT、とにかく楽しい車。小排気量の車程MTが楽しい。

ディーラーの話では油圧ポンプを回すチェーンが切れて、オイル循環できなくなり、油圧異常の表示となった。潤滑不足で数100メートル走った結果、金属粉が結構回ったらしい。オイル管理されていない車輌ではあるらいいが、5000kmでオイル交換していたのに切れるのは原因不明とのこと。ディーラーからマツダに問い合わせしてくれるとのことで、運が良ければ持ち出しなしでエンジン交換。ただそれは望み薄。アテンザ とはさよならとなりそうです。

突然の「油圧異常」の警告表示。エンジンはかかるけど、全く吹けず。JAF呼んで、ディーラーにドナドナされました。ディーラーも忙しいらしく原因判明までしばらくかかりそう。