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gramgramの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2023年1月5日

バッテリー充電

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
寒くなったせいか、セルが重くなってきたのでバッテリー充電しました。NORMALモードで充電しても直後はいいけどすぐに重くなるので今回はRECOND(再生)モードで。
CTEK MULTI US 7002
2
このバッテリー3.5年使ってました。もう少しもってほしい
RECONDモード充電電圧は15.6Vまで上げてました。オルタ出力は14Vちょっとなのでムチ打ってる感じはします。
車と繋いだままで車側へのダメージが気になるかもですが、まともな電装品は16Vまでは壊れないように設計してるので大丈夫でしょう。
バッテリーテスタは持ってないけどちょっと復活した感じがします。

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