エンジンの緊張をほぐしてあげましょう🤗

今回は振動の発生源であるエンジンの振動を抑える施工をやりました。

簡単な作業で、要はエンジンマウントの凝り固まった硬質ゴムを柔らかくする施工です。
とりあえず手の届く範囲で赤丸の２ヶ所を施工しました。

使うパーツは、ダイソーの13Φのネオジム磁石とギザギザカットしたアルミ缶放電柵です。

エンジンマウントのボルトは磁性体なので、ネオジム磁石の磁力でくっつきます。

画像の様に、ボルトの頭にアルミ缶放電柵を挟み込む様にネオジム磁石を付けます。
まあ振動が凄いので磁石とアルミ缶はセメダインXで固定しました。

ネオジム磁石とアルミ放電柵の施工(アルミとネオジムなのでアルネオと呼ばれてます)は、熟成させると効果が発揮されるので、一晩寝かしました。

──────▼インプレッション▼────────
エンジンスタートすると、スゥ～っと音が少し静かになりました。
そして走行開始。

アイドリング時は少しステアリングに振動が伝わって来てましたが、それがほぼ感じないレベルまで収まりました。
新車ならゴムが固くなっていないので変化は無いと思います。うちのノアは満9歳になろうとしてますので、ゴムの経年劣化による硬化が進んでいたので効果が出たと思います。

ほんとかよ～と言われそうですが、気になる方はお試しください。