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コッペパパの"黒の方舟" [トヨタノア]

整備手帳

作業日：2021年2月7日

点火系の電装ラインとアクセルペダルの静電気対策

Item: 点火系の電装ラインとアクセルペダルの静電気対策
Author: コッペパパ

先日、みん友のトムイグさんが静電気計で測定されて、イグニッションコイルのコネクターとヒューズボックスの帯電量が大きいとアップされていたので、対策してみました。
コネクターボディとケーブルのカバーに追加しました。

次にエンジンルームのヒューズボックスの蓋の外周に貼り付けてみました。

それとアクセルとブレーキペダルの根本に導電性アルミテープを一巻き、アクセルは可動部とセンサー本体に貼り付けました。

これらの対策でどうなったかはまた後程🤗

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Zolly 2021年2月7日 12:50 凄いですねぇ〜(＞人＜;) どうやって算出するのかわかりません（笑）	コメントへの返答 2021年2月7日 13:41 感度の良い電圧計みたいな感じなんでしょうね😅 高くて買えません(笑)
aile. 2021年2月7日 13:39 どうなる？🤔 結果が楽しみで～す(●´ω`●)	コメントへの返答 2021年2月7日 13:43 今、試乗してきましたが、アクセルの反応が良くなった感はありますね☺️ エンジンも気持ち良くかかりました👍️ でも、あんまり大きく変化は無いかも😅
タモタカ 2021年2月9日 14:05 こんにちわ😄 コードとコネクターはまだやってませんので、早速試してみます👍	コメントへの返答 2021年2月9日 18:24 ぶっちゃけ、そんなに変わらないかも😅 お試しを🤗

「2025も冬モードになりましたね❄️ラストスパート頑張りましょう✊ http://cvw.jp/b/3146255/48825426/」

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