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コッペパパの"黒の方舟" [トヨタ ノア]

整備手帳

作業日:2021年3月27日

フロントに当たる風を滑らかに流しましょう❗️ グレードアップ編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前、フロントナンバー裏の乱気流になる風をスムースに流す為に渦電流式除電加工をしました。
それなりに効果は有ったのですが、全体の静電気除電施工が進むにつれ物足りなさを感じておりました。

そこで、パワーアップ方法を思い付いたのでチャレンジしてみます。
2
前回の施工はこの通り。
御存知無い方はこちらをご覧ください。

フロントに当たる風を滑らかに流しましょう🎵
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3146255/car/2913654/5974750/note.aspx
3
先ずナンバープレートを外し、ナンバー下に貼り付けているアルミテープ(ネオジム磁石付き)から、導電性銅テープ+導電性アルミテープをナンバープレート取り付けボルト位置まで貼り貼り。この際これは単に導通させるだけなので、ギザギザカットは致しません😁
4
次にナンバープレートの取り付け穴に合う様にスタティックディスチャージャーをアルミテープで、ちょんと固定します。
5
あとはナンバープレートを元に戻すだけ。
ディスチャージャーの端子分だけ浮きますが気にならないレベル。
6
次にフロントバンパー上側取り付けボルトとライトアッセンブリーを固定しているM6タッピングスクリューに共締め。
7
位置的に黄色○部ですが、フロントグリルから入り込む風に乗せてグリル、ライトの静電気を抜きます。

これでフロントグリル、バンパー開口部に溜まる静電気を飛ばす施工でした。
とっても簡単❗️


さて、効果は?

─────▼インプレッション▼─────
走り始めはいまいちわかりません😅

徐々に加速して行き、50km辺りからめきめき効果発揮👌
とてもスムースに速度に乗ります。前に引っ張られる感覚が出て参りました。
ようやくナンバープレート裏に貼り付けたネオジム磁石の効果も発揮されてきた感があります。

高速域で本領発揮する施工でした☺️

ネオジム磁石3個、アルミテープ、銅テープ、スタティックディスチャージャーが有れば、簡単に楽しめる施工でした🤗

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この記事へのコメント

2021年3月27日 17:45
おつかれちゃんです(^^)

バンパー周りは直進性上がる
感じですよね🤔

コッペさんの車、ナンバー裏が
開いてるんですね!

ターボAじゃないですか😍
コメントへの返答
2021年3月27日 19:41
うちのノアはターボ付いてないもん😂
ナンバー付けたらふさがりマッスル💪

これで、ヒースポさんのテクノロジーを進化させられたかな?( ̄▽ ̄;)
2021年3月27日 17:59
ビリビリ〜パワーメモメモ📝じ〜👀
コメントへの返答
2021年3月27日 19:41
これで直進安定性マシマシでっせ👍️
2021年3月27日 21:07
直進安定性が上がる!〆(゚▽゚*) メモメモ

スタッティックディスチャージャー増産しないとだ💦
コメントへの返答
2021年3月27日 22:58
何たって、1番風が強く当たる部分ですからね☺️
お粗末に出来ないですね🤗
アイスキー擬きよりエエはず😁
2021年3月27日 21:49
たしかにこれはナンバー移動した方が断然冷えますねー❄️
ランエボみたいにバンパー横にナンバー移動したらなんかやってそうな雰囲気に👹
さらにインプレッサみたいなウォータースプレーつけて真夏でも冷え冷えー🍧








コメントへの返答
2021年3月27日 23:02
最近の車は開口部が段々でかくなってますよね☺️
うちのノアはナンバー付け替える場所がねぇ~😂😂😂
2021年3月28日 9:32
お久しぶりです☆

スタティックディスチャージャー、作りたいなぁ〜(´°д°`)
コメントへの返答
2021年3月28日 10:23
お久しぶりです☺️
スタティックディスチャージャーは小さな巨人ですね👍️
私はアルミワイヤーとラグ端子で作ってますが、皆さんは平織りアースワイヤーをカットして作っている方が多いですね🤗
アルミテープよりはっきり効果が出ますね👌

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