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７０００rpm領域での不具合を解消すべく

フロントパイプを純正に戻すことにｗ

しかし、予想通りタービンアウトレット側のﾅｯﾄは固く

CRCを探すも見当たらず、、一度馬はずして出直しです。

マフラーも車検対応から柿本に戻します。

これも面倒で、普通のガスケットではだめで写真のオリジナルを用意。

このパーツも中々見つからず、上倉庫でGET。

今日は街乗りのタイヤに戻して、重作業は明日かな。