24年間乗り続けたBNR34を手放し次のステージの カーライフの主役となる車、2025年最終型ポルシェ718GT4RS。 9000回転まで回るハイチューンの４L NAエンジン、 今後こういう車は出てこないのではないでしょうか？ こういう車が買える最後の時代であると考え、 思い切って購入しました ...

新車カスタムコンプリート BKスタイル by Weed 今までスポーツカー一筋、MT一筋の自分にとって初めてのクロカン車、初めてのAT車です。 以前からそのルックスと突出した個性は気になっていましたが、GT-RとBMW Z4Mクーペの走行距離がどちらも10万㎞に到達しようとしていること、「写真 ...

前のZ4 3.0i SMGのオーナーになってから、そのスポーツカーらしい車の動き、 バランスの良さに感激すると同時に、いつかは直6NA最高のエンジンを積む Mに乗りたいと思うようになっていました。 Mならロードスターよりも運動性能で有利なクーペと決めていましたが、 何気なく「右ハンドル」、「クー ...

BNR34が6万キロを超えたので、温存体制を取るため、 平成19年7月セカンドとして中古で購入しました。 以前からそのスタイルに惚れていましたが、比較的軽量、 クイックで頭の入りが良いハンドリング、サーキットでも抜群のコントロール性、 オープン走行の気持ちよさ、非日常の空間を提供してくれる ...

平成14年8月、BNR32からの乗り替えで最終型VspecIIを新車購入しました。 生産終了から年月が経ったにも関わらず、手を入れることで新しい車にも負けない性能を発揮してくれます。いまだにサーキットでもトップクラスのタイムを記録するGT-Rのポテンシャルは底知れないものがありますが、やはりそれ ...

数年前から気になっていた車、パワーはあまりなくてもいいから小さくて楽しい車が欲しい、気楽に乗れる車が欲しい・・・この思いを満たしてくれる車はこれしかないと確信を持ちました。 そして、一度も試乗することなく、メールでの商談のみで購入を決断しました。 ハイパワー車には乗り慣れているはずですが、この ...