まずは第一歩 (#^.^#)

　交差点を右折しハンドルを直進方向に戻していく区間で、力をかけないとステアリングが戻せない症状が出ました (;^_^A

　フロント側は未だガチメンテしていませんでしたので、下に潜って見てみました

　フロントのテンションロッドのブッシュが劣化しているように感じたので、さっそく注文！
　引っ張ってるんだから、ここが劣化すればタイヤの方向が狂ってくるはずで・・・

　違ってたらどうしよう・・・
　でもまずはコヤツを交換することにしてみましたよ (#^.^#)

　ブッシュを外すには、ボディ側ステーを取り外す必要があります
　
　これ外せば簡単にブッシュを取り外せます

　なんかブッシュの形状が全然違うんだけど・・・

　新品ブッシュは純正品の「Made in Italy」
　もともと付いてたブッシュが変なヤツだったのかな？

　厚みが全然違うので、ちょっと嫌な予感・・・ (;^_^A

　とにかくブッシュを全部摘出しましたデス

　で、新しいブッシュを付けてボディ側ステーを取り付けて・・・

　「んっ！　んんっ!？」
　嫌な予感的中で、ステーがなかなか取り付け出来ないぃ (;^_^A

　力ずくで取り付けました～
　やっぱ新品だとキツくなるんだろうね
(*´Д｀)

　ともあれ無事完了！ ＼(^o^)／

　

　試走してみたら、なんかすごく素直な動きに大変身！！

　フロント周りは、今後ストラットとアッパーマウント等々の更新メニューが残っていますが、
　「全部換えたら
　　いったいどんな走りを
　　　してくれるんだろ？　(￣▽￣)」
と、めちゃくちゃ期待しちゃう乗り心地を披露してくれました
(*´ω｀*)

　試走ルートは ご近所のパン友さん家まで
　突撃訪問だったんだけど、とても楽しい時間を過ごさせていただきました
　(#^.^#)

　また よろしくね (^^♪