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今日！？昨晩！？の夜勤は定時間で終わって早く帰って来れたので、早朝４時頃からちょいとオデを弄ってました(＾v^)


日曜日に車高を下げてフロントのハミタイは解消されたんだけど、純正車高でピッタリだったリアはメッチャ内側に(^^;)


で、車高調交換当日もそこが気になってスぺーサーを入れようとしたんだけど、バンパーを止めてるネジがある所のインナーに当たりそうだったので、その時は断念(^▽^;)


じゃあ、せっかくキャンバー角を調整できるアッパーアームをつけてるんだから、キャンバーを起こしてみようかと(＾v^)



とりあえずインナーに当たらないギリギリまで起こしました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ



でも上の方はまだ余裕があるから、あとでこのインナーを削ってやればもっと起こせるな(´▽｀)





あとは、現状フロントとリアの車高差が１５ミリ位あってフロントが高いんだけど、今はガソリンが少ない状態(^^;)


これでガソリンが満タンになったらもっと車高差が出るので、フロントの車高を６ミリ位下げました(＾v^)


その後テスト走行に行ったんだけど、ハンドルをある程度切って走るとインナーに当たってカリカリ音がしてる(^▽^;)


まぁ～、これは前のオデの時もそ～だったからあまり気にしないんだけど、ちょっとうねりが大きい交差点を曲がったら、カリカリよりももっと大きな音が！！


ど～やらタイヤがフェンダーに当たったようで(￣▽￣;)


さすがにこれはイヤなので、また車高を元に戻しました(´ω｀)


日曜日に決めた車高が、ハミタイにもならずタイヤがフェンダーにも当たらず、ベストだったって事ですね(^^;)





さっ、ちょっと徘徊したら寝よ(´▽｀)

今日はわざわざ秋田から○田さんに６３２宅まで来ていただき、エススタⅡを装着してもらいました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


まっ、○田さんは別な目的の方がメインだったようですが(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


ＲＢ１とＲＢ３、基本的に構造が同じだから、車高調交換に慣れた○田さんだから楽勝だろうと思いきや、リアの純正ショックが抜けず、結局ロアアームの片側を外すハメに(^^;)


でも、フロントはあっさり終了(＾v^)


エススタⅡの出荷状態で装着したんだけど、リアに比べてフロントが２センチ以上高かったのと、まだスタッドレスがはみ出してたので、フロントは１５ミリ位下げました(^ω^*)


これでハミタイもなくなり、完全車検対応スタイルです(笑)



これ位の車高なら雪道も大丈夫なはず！？


装着後ドライブに行ったんだけど、さすがに純正より硬さはあるものの、乗り心地は最高(´▽｀)


ただ、ＲＢ３が納車後１カ月純正車高で乗って慣れてしまってた為、車検対応スタイルとは言えちょっとビクビクしながら運転しました(^▽^;)





○田さん、小雪がチラつき寒かったですが、ありがとうございました(≧∇≦)








パーツレビューは↓から('-^*)/


①



②




フォトギャラは↓から('-^*)/



車高調装着後



携帯の方は、関連情報URLからど～ぞ(＾v^)

ＲＢ１オデのテールがパックリと開いて、中が丸見えに(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ


前に自分のオデのテールをＬＥＤ化した時は後ろをパックリ開いてやったんだけど、今回は大胆に前をパックリとしてやりました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


超音波カッターと言う大人のおもちゃのお蔭で、素直に開いてくれました(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ


縦長のムーヴテールより簡単だった(´▽｀)


後は中にイボイボなＬＥＤをたくさん突っ込む妄想を(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ


後ろから開くより前から開くと中が丸見えなので、色々と妄想ができる(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ


あの方にも妄想して興奮してもらわなくちゃないけど、もうちょっと先になるかな…





で、前から開いたついでに、ちょっと遊んでみました(＾v^)


↓が純正状態のテール。







で、↓がカラ割りして中のリフレクターとクリアカバーを外した状態。



これはこれで新鮮で良いかも♪


でも、サイドにクリアカバーの爪が入ってた穴が開いてるからそこはイマイチかな(^^;)





さっ、妄想しながら寝よ(´▽｀)

日曜日の話だけど、美味いラーメンを求めて矢巾に行って来ました(＾v^)


目的地は、拉麺太扱(^ω^*)


雑誌でこの店を知って大体の場所は分かってたんだけど、場所が分かりにくかった(^▽^;)


矢巾駅から徒歩１分って書いてたんだけど、見つけられずに駅前を３周位しました(^^;)


だって、店の入り口がこんな感じ(^^;)



これじゃあ見逃すって(￣▽￣;)


で、この目立たない入口を入ると…



また入口(笑)


っつ～か、こっちの方が目立ってるし(^▽^;)


で、ここの名物が中華そばって事なんだけど、ぶっちゃけ、中華そばって事であまり期待せずに、まぁ～普通に美味しいラーメンなんだろって感じで思ってました(＾v^)


でも、店内の匂いが何か良い感じ(´▽｀)


ちょっと期待を高めて、「中華そば（煮干し）」を注文♪


その中華そばがこれ。



無化調に拘った中華そばで、スープが超美味い(´▽｀)


中華そばでこれ程美味いって思ったのは初めてかも(´▽｀)


しかも、画像で分かる通り、メンマが凄い！！


この店では麻竹と呼ばれ、乾燥状態から約１週間かけて戻すとか。


極太で歯ごたえがあり、しっかり味があってこんな存在感のあるメンマは初めて食べました(´▽｀)


できるなら、トッピングでこの麻竹をもっと食べたい位(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


麺はこんな感じ(＾v^)



麺は普通って感じなんだけど、これにスープが浸みて美味かったです(＾v^)





拉麺太扱の営業時間が１１時３０分から１５時までと短めで、中華そばが限定３０食らしいので、行くなら早めに行った方が良いかも！？


拉麺太扱、また通いたくなるラーメン屋が増えました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

今日午前中にスタッドレスに交換しました(＾v^)


今年は新品スタッドレスなので、皮をムキムキする為に早めに交換しました(^^;)


いつもは１２月中旬から下旬までねばってるので、１１月中に交換したのは何年ぶりだろ(^▽^;)


アルミはＲＢ１からのおさがりで、BADX 632LOXARNY LUXSTARの１７インチ(^ω^*)


タイヤは、ＹＯＫＯＨＡＭＡ ｉｃｅ　ＧＵＡＲＤ　ＴＲＩＰＬＥ　ＰＬＵＳ　ｉＧ３０にしました(^ω^*)


ほんとはＲＥＶＯ　ＧＺとか欲しかったんだけど、内外指定があって内減りした時に組み換えできないので、左右対称パターンのアイスガードにしました(＾v^)


で、アルミのインセットが＋３８なんだけど、案の定ハミタイに(^▽^;)



フロントで、１センチ位出たかな(^^;)


リアはハミタイにはならず、ちょうど良い感じ(´▽｀)



フロントは、車高下げてちょうど収まる位かな～(´▽｀)





で、ＲＢ１の時もそ～だったんだけど、フロントフェンダーの前の方のクリップ。



こいつがタイヤとイチャイチャしちゃう(^▽^;)


なので、爪を曲げてインナーカバーを内側に挟みました(＾v^)



これでたぶん大丈夫かな(^ω^*)


あと、ワイパーも冬用に交換♪


これで今度の日曜日に車高を下げれば冬仕度は終わりかな(＾v^)





あっ、あと、フロントガラスとサンルーフにガラコを塗りました(^ω^*)


ＲＢ１の時はフロントガラス３面が最初から撥水になってたんだけど、ＲＢ３は運転席と助手席のガラスのみ…


こんな所でもコスト削減してるのかな～(´～`；)





さっ、夜勤に備えて仮眠するかな(´▽｀)