PIONEER / carrozzeria GM-D1400Ⅱ  

アプガレで安かったんで、アンプとはどのようなものか知るために購入。
配線レイアウトなどが暫定とはいえ、音質のプラス面よりそれ以外のマイナスが気になり今回の評価です。安ければ買ってもいいかなぁという感じです。
純正オーディオのハイレベルインプット(スピーカー入力)ならまた印象が違うのかもしれませんが、社外オーディオのRCA入力で使うものではないと感じました。

・音質
全体的に元気が出たという印象ですが、臨場感などが増したか?と言われるとNOです。
単にボリュームが上がっただけという感じです。

・ノイズ(10/25、11/19追記あり)
他のレビューでもありますが？入力無し時のサーッという音(ホワイトノイズ)が結構鳴ります。自動車なので色んな音が聞こえやすいこともあり、ホワイトノイズは聞こえにくいです。信号待ちとかで音楽が途切れると気になりますけどネ…それよりも外乱ノイズによるプツプツ音が結構酷いです。
本体からRCA入力ケーブルが伸びていてRCAケーブルが安定しにくいこと、スピーカー用出力ケーブルと電源線がすぐ側を流れていること、コストダウンのためか安価なケーブルが使われていることなど理由は色々あると思いますが、耐ノイズ性はかなり難ありだと感じました。

また、始動時のポップ音も気になります。スピーカーライン入力の場合はスピーカー信号から電源オンオフができるそうですが、RCAはそれができません。
これができればポップ音対策になるんですけどね。この辺もハイレベルインプット前提の作りなのでしょう。

※10/25追記
ツイーター側のハイパスフィルターオフでホワイトノイズがだいぶ軽減されました。ノイズに悩む方は試してみてください。
※11/19追記
アンプコントロールに通電→即起動でポップノイズと思いきやどうやらしっかりオーディオ信号を待ってからポップノイズが出てました。これじゃ手の打ちようがありません。
高効率なツイーターを使用しているので感度が良すぎるんでしょうね。アンプを変える意外対策はないと思います。

・発熱
思ったより少なかったです。コレなら問題ないと感じました。
ただ、フロント2Wayで2chがツイーター、2chがミッドと鳴らしていて通常のフロントリアのミッド4発(+バイアンプでツイーター)に比べるとアンプの駆動負荷が小さい点は加味した方が良いかと思います。

・取り付け性
めっちゃいい。会社の昼休みで取り付けができます。バッ直せずに使えるのもいいですね。
(大型アンプ導入を見据えてプラスマイナスともにバッ直予定です)
※11/19
バッ直しました。大きな変化はありませんが、アクセル開度に応じて出ていたノイズが消えました。効果的です。ノイズが乗りやすい機材だけに色々気を使ってあげると少しは伸びそうです。

・今後
とりあえずできることをやったうえで再度レビューしようと思います。
電源線の取り回し変更やRCAケーブルの変更で改善を目指します。ダメならこのアンプがダメなんだと思います。


純正オーディオで音質アップをしてみたい!という人には刺さるけど、既に社外オーディオを入れている人にはイマイチなんじゃないかなと感じました。

8AWG線を引くのがめんどくさいとかスピーカー線引き直すのがめんどくさいとか色々思って大型アンプ導入を見送り、お手軽導入ができるGM-D1400-2を買いました。しかし、思ったよりイマイチなおかげで良いものを知りたいという欲が生まれてしまいました。困ったね(´・ω・｀)