テスラ モデル3オーナーブログNO.69

充電速度は71kWでチャージ中です。SCの充電速度の法則は無知の為、良く判らないのですが、バッテリー残量とバッテリー温度で充電速度を調整するみたいです。64%で充電を終え、1時間後にバッテリーを温めて再充電しました。充電間は20.5km走行し、電費は181Wh/kmです。これはバッテリーを温めていた為、電費は悪化しました。充電速度は81kWです。色々と条件が違いますが、バッテリーを温めると走行中の15分は電費が良くない分、充電速度は上がるようです。

充電後数キロ走行し、消費量を確認すると、バッテリーを温めていた時の電費は235Wh/kmでした。先日の仙台SCの時はバッテリーを温める為、2%分充電量を消費していたので、バッテリーを温めた方が充電速度が出て良いと思います。
SCでバッテリーを温める事は数値的には良く判りませんでした。SCの料金は時間制ですので、温めた方が充電速度が上がるので割安感はあるみたいです。

その後122km走行し、電費は123Wh/kmでした。外気温が15度以上あると電費は良いですね！エコ運転での唯一の楽しみです。

東京都公園協会さんの駐車場料金割引カード更新！

東京都公園協会さんの駐車場料金割引カードは2020年3月31日が有効期限ですので、管理所で更新日の確認をしました。管理人さんが新しいカードがあるので更新します。との事で古いカードと交換して下さいました。所要時間1分でした。簡単で有難いです。これからも感謝の気持ちを忘れないで利用させていただきます。

TESLA OWNER’S MEETに参加

集会は定例ですので、毎月第3日曜日の8:00から集まるのですが、場所は HAMMERさんのツイートで確認が必要です。参加は自由で来れる人は来る感じです。 今回は台数が多かったですね、14台くらい集まったとの事です。オーナーさんの自己紹介タイムは無いので、オーナーさんやギャラリーさんが個々に話をしています。オーナーさん全員と話しをした訳ではありませんが、仲間も数人集まり、集会で毎回合う方は、もうお友達ですよね～！オーナーの方々とは改造後の感想や普段の充電方法等、情報が溢れています。集合場所が名車の集まる所なので、今回は子供の頃憧れた、ストラトスや512BBを見れて驚きました。 ちらちら見て、今でもタイヤが手に入るのかな？なんて思っていました。

数ヵ月ぶりに話をする方など、集会は楽しいです。帰りに電費テストをしているテスカスさんを見かけて帰りました。

家に帰り、近所の割と有名な二郎インスパイアー系のラーメン屋でビールとおつまみ＆ラーメンを食べて、お家でお昼寝し、優雅な週末は終わりました。月に1回こんな日がある事は、今の生活に満足している証拠ですね！

ビールを注文すると野菜とチャーシュー付！

関連情報URL : https://ts.la/shigeru65445