テスラ モデル3 日常の使い方その101
こんにちは!コバ3です。
今回はモデル3の日常の使い方で駐車券や常備している駐車割引カードの保管場所などをご報告と電動キックボードのご紹介、そしてモデルS前期AP1のクロムデリートをご報告します。
駐車券や駐車料金割引カードの置き場所!
モデル3の車内はシンプルで見た目も良く使い易い部分が多いのですが、シンプル過ぎて駐車券の置き場所や常備している駐車料金割引カード等、大きめのカードを直ぐに取り出せるスペースが無いですよね!私が実際に使っている保管場所をご紹介します。以前このブログでご紹介した東京都公園協会さんの割引カードは駐車料金が1時間無料になり助かるのですが車検証入れに入れるサイズなので大きすぎます。そこで、ダッシュボードマットの下に保管しています。目の前にあるので直ぐに取り出せて便利です。
駐車券はサイズが小さいのでサンバイザーに取り付けているサングラスホルダーに挟んでいます。または、ガラスルーフの隙間も使えますよね!

電動キックボード
今年は毎月EVレース観戦をしていて、サーキットでは待ち時間や移動距離があるので、電動キックボードを購入しました。公道は走れないので、最高速度30km/h出るモデルを購入しました。タイヤも8インチでスプリング付きの物です。実際に乗ってみると値段の割に良いです。LCDディスプレイは速度、走行距離、時間、電力、電圧、バッテリー残量が表示され、ヘッドライト、ブレーキランプ、ホーンと3段ギアのボタンが付いています。家の近くの私有地で子供たち(19才と14才)を遊ばせたら喜んでいました。前のブレーキと後ろのブレーキが別なのでバイク感覚で楽しめました。電動キックボードはFWDの2輪車ですので、フロントブレーキはゆっくり制動させないと危険ですね!操る楽しさがあるので飽きないかもしれません。電気自動車に乗っていると電動の物に興味がでますよね!
モデルS前期AP1のクロムデリート!
ツイッターでお友達のてすらんさんがクロムデリートして欲しいとの事で350km離れた私のところに来て下さいました。彼のお車はモデルS前期です。私はAP1の車両をクロムデリートした事がないので色々と準備をしてみたのですが、実際に貼ってみるとかなり違いがありました。難所の予想していたフロントグリルは難しく、時間がかかりました。しかし、グリルをクロムデリートするとオーナーさんはご満悦でした。ノーマルの時は後期のフロントマスクに替えたいと言っていたのですが、クロムデリート後は、このままがカッコイイと言っていました。実は私もモデルS前期のフロントマスクが好きなので、このまま乗って欲しいと思っていました。少しイメージを変えると印象が変わりますよね!

前期と後期で同一パーツは窓枠とミラーステー、フォグ横のフィンとドアハンドル、ドア下のクローム、トランクのTマークでした。違うパーツはグリルとフェンダーのウインカープレート、テールのメッキも別のパーツでした。時間の関係でその場でシートを切って貼ったので採寸等は出来ませんでしたが私にとって良い経験になりました。てすらんさんも満足いただけたご様子でしたので、ほっとしました。
夕方お友達が登場!

てすらんさんが私のところに来ているツイートを見てお友達がいらっしゃいました。同じくツイッター友達のKUNII TESLAさんです。お二人とも直ぐに仲良くなり、たくさんお話していました。てすらんさんは、KUNII TESLAさんのモデルXを見て感激していました。テス友の繋がりはイイですね!3人でプチオフ会となり楽しかったです。てすらんさんがお帰りになる時は寂しい気分でした。また、いつか再開できると信じて見送りました。
詳細はコバ3ブログを見に来てください。
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Posted at
2020/09/15 18:17:02