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ぐんまの犬の"シバタイヤRSKスイフト" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2020年4月21日

牽引フックのメンテナンス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
普段は下を向いている(90°)CUSCOの可倒式牽引フックを立てようとした(0°)ところ、0°と90°の引っかかりが無くなってしまったではありませんか……!!

街乗りやワインディングがメインなので、牽引フックはほぼドレスアップ目的。そのために9,000円近くするモノを買い直すのは気分が乗らないし、買って半年しか経ってないし……

後日キャロッセに問い合わせようかなと思いながら自分で直せないかいじってみることに.......

2
普段隠れている側にあるボルトを緩めます。(動きが極端に悪い場合)

そして、WAKO'sのラスペネを赤い部分と銀の部分の隙間に噴射!

茶色いオイルが垂れてきます……
3
ラスペネが染み込んだら、ボルトを締め直します。

その際の注意点は、写真のように0°(まっすぐ)の状態で締め直すことです!
4
ここで90°の状態で締め直してしまうと、90°でしか固定されないフックになってしまいます。笑

0°と90°で引っかかりを作るには0°で締め直しましょう。

最初はこのことに気が付かずに苦労しました…



クスコの牽引フックのトラブルはあまり耳にしませんが、オイルを差した途端に牽引フックが元気になったのでよかったら定期的に注油してあげてください。笑

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3年くらい付き合いのあるショップで、色々と良くして頂いているだけに、ショップ変えるべきか迷います。」
何シテル?   03/08 22:39
ぐんまの犬です。 物心のついたときから車好きで、免許取得後間もなくAライ取得。大学在学中はスイフトでジムカーナをやっていました。 気がついたら大型自動二輪免許...
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