simuzumi@E30のブログ一覧

今日は投票日でしたね。

選挙関連で日本がヒートアップしている中、我がE30もヒートアップ（？）してました（爆

今日は午後からE30の集いがあり、久々に参加する予定でした･･･


午前中は、職場の同僚と「プリウス」と「インサイト」の２台を試乗しに、E30で近所のディーラーを巡ってました（完全に冷やかしですが）

ディーラーからの帰路、信号待ち中に「なんか水温高めだな～、ファンが逝ったか～？」

「ファン不良ならば、渋滞抜ければ水温少し下がるかな～」

なんて思いながら水温計を監視してたら・・・

なんと。。走り出すと、下がるどころか上がっていくではないか（汗

このとき、水温計はレッドゾーンのチョイ手前くらい。

路肩に停めて様子を見ようかと思ったんですが、もう自宅まで目の前だったので、そのまま自宅に到着。。

そのとき！前方から「シューッ！！」という音とともに湯気とクーラント臭が･･･（大汗

水温計はレッドゾーンを軽くオーバーし、そのさらに右のエキストラゾーン（？）へ！笑

で、こんなところから吹いてました↓↓




確認してみると、スロットルボディへと回っているクーラント流路のガスケットが逝ってました。




いや～、止まったのが自宅駐車場で良かった。
高速道路の上とかじゃなくて良かった。まさに不幸中の幸い。


で、ローダー呼んで40km先の主治医へ入庫しましたとさ。



気がかりなのは、エンジンへのダメージは無いか？ということですね。
オーバーヒートすると、ブロックが歪んだり･･･という致命的弊害を聞きます。

でも、水温計が振り切っていたのは、ほんの短時間。

オーバーヒートのチェックランプもまだ点いてなかった。

（いや･･･チェックランプが機能していなかった可能性も考えられますが）

修理は、劣化している周辺のホース類も含めて、もろもろやることにしました。

また懐が寂しくなっていく（泣



E30オフ、行きたかった･･･