ぜぶら☆湘南のブログ一覧

ぼちぼち準備もできつつ、





夏休みもとれそうなので。






ぜぶらは旅に出ます。






ＣＸの弄りは中途半端ですが、行っちゃいます。




仕事のお呼びが掛かっても、行っちゃいます。










後ろ髪引かれようとも













何を言われようとも



















給料減らされようとも

・・・
・









（この場合は、中止！！　軟弱者です！！）
















・・・ひしひしと











・・・しとしと　と














・・仕事の呼びかけが・・














ああああああああ～～あ・。。。

９月の末に、白川郷～白山スーパー林道を約１２００ｋｍ走ってきました。
車調とＮＥＷタイヤ・ホイールの慣らしと休養で行って来ました。








旅の後半では、サス・タイヤもなじんで来ましたが、
自分のイメージとしては、リアが少し落着きが無いのが気になります。（微妙な部分ですが？）
（ＡＵＴＯＥＸＥのサス）

①ハンドリング
　ノーマルと比べて、非常に良いです。
　ロールも少なく、不安感はなしです。初期応答もかなり良くなりました。

②乗り心地
　強化サス＋５０タイヤですが、最初の突き上げ感は、ノーマルよりいいです。
　ただし、連続した凸凹（今回は、中央高速の荒れた路面）
　１？０ｋ以上の速度では、衝撃が連続して尻にきます。
　気持ちは、収束してほしいのですが！！

　サスの特性でしょか？４ＷＤに比べて軽いため？？かこんな感じです。
　下りのコーナーでは、少し不安になります。
　法廷内では、問題有りませんが！！
　長時間運転では、すこし疲れます。

　当たり前ですが、綺麗な路面では、とても気持ちよく走れます。

③燃費
　市内～高速～林道～高速～市内のルートで、
　平均　　１０．７ｋｍ／Ｌ
　最低　　　９．６ｋｍ／Ｌ
　最高　　１２．３ｋｍ／Ｌ　（ほんまいかな！！）

などなど、タイヤ・ホイールの軽量化の効果など、ぼーっと
考えて見たいと思います。
次は、何をするかなと！！