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ぜぶら☆湘南のブログ一覧

2007年10月14日 イイね!

当たり前の様で見落としがちな物!!

当たり前の様で見落としがちな物!!先日の白川郷のツーリングで、
気になっていた高速での車高調のぶれ・振動?を何か改善方法はないかと
ぼーーと! 考えていました。




他の方の車高調の記事を読んだり、純正タイヤと車高調の時の
乗り心地や、挙動など思い出しながら
ぼーーと!

やはり自分の好みに合わせるには、減衰力調整式が必要かな!!
などなど。
ぼーーーと!!

①荒れた高速の時、リアが暴れる。
 もう少し考えてほんとにリアなの??
②整地の高速では、Good!
 ん! ほんとか? ハンドルの感じはどうだった?・・
③純正タイヤ+車高調の時は、・・・
④低速時は、良いフィーリングでした。

ぼーーーーーーー!

あ!

ホイールバランスは、大丈夫??
微妙に、重なっていない!!

で!

念のために、ショップへ行って、確認してもらいました。

数十分後、

ショップの人が、
「申し訳ありませんでした。バランスがずれていました。」

なんと!!。今時

丁寧に謝って頂いたので、文句は言わず、
「又相談に乗ってください。」と言ってきました。

帰路では、60kmぐらいから、変化が有り、
ハンドリングが静かになりました。

高速では試していませんが、良い方向へ一つ向かったかなと思います。

ホイールバランスは、タイヤ専門のショップなので、疑いもしていませんでした。
タイヤ・ホイールが純正よりも軽いので、これも影響??


サスが気になる人は、一度再調整をして見るのも良いかと!!
Posted at 2007/10/14 00:59:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | CX-7 | 日記
2007年10月13日 イイね!

2500kmのCX-7(白川郷・白山スーパー林道)

2500kmのCX-7(白川郷・白山スーパー林道)9月の末に、白川郷~白山スーパー林道を約1200km走ってきました。
車調とNEWタイヤ・ホイールの慣らしと休養で行って来ました。








旅の後半では、サス・タイヤもなじんで来ましたが、
自分のイメージとしては、リアが少し落着きが無いのが気になります。(微妙な部分ですが?)
(AUTOEXEのサス)

①ハンドリング
 ノーマルと比べて、非常に良いです。
 ロールも少なく、不安感はなしです。初期応答もかなり良くなりました。

②乗り心地
 強化サス+50タイヤですが、最初の突き上げ感は、ノーマルよりいいです。
 ただし、連続した凸凹(今回は、中央高速の荒れた路面)
 1?0k以上の速度では、衝撃が連続して尻にきます。
 気持ちは、収束してほしいのですが!!

 サスの特性でしょか?4WDに比べて軽いため??かこんな感じです。
 下りのコーナーでは、少し不安になります。
 法廷内では、問題有りませんが!!
 長時間運転では、すこし疲れます。

 当たり前ですが、綺麗な路面では、とても気持ちよく走れます。

③燃費
 市内~高速~林道~高速~市内のルートで、
 平均  10.7km/L
 最低   9.6km/L
 最高  12.3km/L (ほんまいかな!!)

などなど、タイヤ・ホイールの軽量化の効果など、ぼーっと
考えて見たいと思います。
次は、何をするかなと!!

Posted at 2007/10/13 02:00:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記

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何シテル?   06/03 11:26
思うように弄った車で、旅をするのが好きです。 旅先でうまい水を見つけては、珈琲を淹れて味合うが大好き!! 北海道は、特に好きです。  なんでだろう?? そ...

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