ぜぶら☆湘南のブログ一覧

会社を定時に出て、電車にて、はるばる御殿場へ！

がたごと揺られて、ＤＯさんへＣＸ－７を引取に行きました。
（社長さん夜遅くすみません）

いつもの様に、駅に迎えに来て頂きました。
今日は、デモカーでは無く、ルーチェ！
すげーなつかしーな！
と思いつつ乗り込みました。

わっ！はや！！

なんとなんと、ＦＤのエンジンのフルコンバートだそうです。
配線もすべてＦＤ用に！
オーナーさんのコダワリが聞こえてきます。
エンジンのフィールは最高でした。
（って言うか　ＤＯさんがすごい！　そもそも、ルーチェのパーツはもう無いでしょうに！　作っちゃえばいいって！）
私の後、深夜の納車だそうです。（ご苦労さま！）

ほんと、ＤＯさんへ行くとコダワリの車たちに会えるので、とても楽しいです。

ﾁｬﾝﾁｬﾝ！！












で！



味見ですが、

・ＤＯ　Ｄｏａｂｌｅエアクリーナシステム　
・マフラー　ＡＩ－ＲＡＣＩＮＧ
のみの
静音仕様です。（うちのパソコンも静音です）


①車がかるーーくなりました。
　ノーマルもなかなかのレスポンスですが、ＮＡになったような感じ！！
　前述のルーチェに似ている感じ！
　しかし、車重が違うので、全体的にパワーが出ているのでしょう！　たぶん！

②下のトルクが上がった？？
　2000回転以下から、びんびんきます。
　気のせいかな。でも車が軽い！

③上の方
　帰り道は下道なので、一瞬ですが、
　２速、軽く吹けきり、警告灯　（7000オーバーしたか？）
　３速　軽く7000近くまで、トルクの落込みを感じなかったような！？　そんなバカな！
　一瞬のトライでしたし、メータも見ている暇もありませんでした。


ちびインプレでした。
パーツ写真は後日！！



＜不満点＞
　足周りの不満が、またまた強くなりました。しなやかさがほしくなりました。
　ステアリング：もう少し重くしたい！！

取合えず、速報まで！

あ！そうそう！
パワーチェックの件。アテや、アクセラはＴＣＳを完全に切ることができ、問題ないそうです。
しかーし、ＣＸ－７だけは、完全にＴＣＳを切ることが出来ずＮＧだそうです。
（何故ＣＸ－７のみこんな仕様に！、MAZDAさん！。北米仕様はみんなこんな感じなのかな！）
　後輪を強制的に回してくれるシャシダイが有ればなー！
　ねむ！　おやすみなさい！！

うかつでした。

DO ENGINEERING　さんで、エアクリシステムを作成して
頂いていて、完成と共にパワーチェックをして頂いたら、

ＦＦは、パワーチェックできない！

結果になりました。



原因は、なんと、トラクションコントロール関連機能
ＣＸ－７には、ＴＣＳのＯＦＦスイッチが有るのですが、
ＯＦＦにしても、30km以上では自動的にＯＮになり、
シャシダイ上では、後輪が回っていないため、エンジン制御が
入り、パワーダウンしてしまうそうです。
４駆は、問題無いと思います。
（ん！　アクセラは？？？）

がっかりです！

何方か、
ＴＣＳを完全に切る方法か、
後輪も回してくれるシャシダイ知りませんか？？
（自分で回すかなー！！！！）

でも！　なにやら色々有りましたが、待望のエアクリーナシステムが完成しました。その内インプレします。

ＥＮＤＬＥＳＳも楽しみです。
・・・さんガンバッテ！！

吸気系の事で色々悩んでいたいた時、他の方のブログやネットで見つけました。

何よりも憧れのＭＡＺＤＡ７８７の開発を行っていた方で、
このようなエンジニアの方と１回は話をしてみたいーーーー！と
思っていました。

御殿場に着いて、緊張しながら挨拶するやいなや
「こっちこっち」　とガレージの中へ拉致・・・

何からしゃべったらいいのだろうと思っていると、
見る見るエアクリ周りや、何やらかんやら　バラサレテ　行くではないか！！！

じーーーーと見入っていたら

社長　「今日生まれて、初めてぎっくり腰やっちゃってさ、歩くのていへんなんだよ！　ん！　それとって！！」
私　　「ハイーーー！」
私　　「ついでにバンパーも外しましょうよ！」
社長　「ム・・・　今日はそれはカンベンして！！」

ここから、お付合いがはじまりました。
あの緊張はなんだったんだ！！

私には、色々な疑問など丁寧に説明して頂き、とても優しい方です。
（他のメカニックの方は、「頑固おやじ」ｘ２ぐらい　ともらしてました）

なんだかんだ忙しいなのに、日が暮れるまで、お話させていただきました。

他のメカニックの方のお話もとっても役に立ちます。

用が無くても、行きたい所ですね！
（と行っても邪魔でしょうが！・・・）

で、「Doable」どうなのよ！！　

とみなさん！
完成まで、もう少しかかりますので、取りあえず以下の写真で！！

工場から見える富士山の紹介






















取り付け予定のマフラーの紹介（どうでもいいって！）

パンク修理後の状態です。

タイヤから　きのこ　が生えています。

触ると柔らかく、色は白。

どんな、味がするのだろう！！

焼くのがよいか！

煮るのがよいか！！

・・・！







取りあえず今は、エア漏れも無さそうです。
しかし、
走ってどうだろうか？？？

心配は尽きません。



まさか！！繁殖しないよね！！
しめじみたいに！！？