エアフィルター交換

走行距離20000ｋｍを越えたので、今回エアリルターを交換しました。
エアフィルターは、前車で使用していた湿式の「K&Nエアーフィルター」を選定。（クリーニング時の塗布用オイルも余っているので....）
品番は、［33 -3122」です。

エラフィルターカバーは、上下各３点の｢＋]のビスを外すだけです。
作業クリアランスも十分で問題なく作業できます。

左が、純正20000kn走行した外気側面（下側面）のエアフィルターです。
黒く汚れていますが、汚れはそれほどひどくなく、もう少し走行可能だと思われます。（主な走行が街中なので、それほど汚れていないようです）

エンジン側の面（上側面）です。
さすがに、エンジン側はほとんど汚れがありまえん。

フィルターの厚みは、純正（乾式）の1/3程度です。

K&Nのフィルターを設置したところです。当然ですが、サイズを含めピッタリフィットしていい感じです。

カバーをかぶせて、ビス上下各３点を止めて、完了です。
ステッカーが付属しているので、取り合えす貼りました。
なお、取り外した純正のエアフィルターは、以降K&Nフィルターのメンテナンス時（クリーニング、乾燥、オイル塗布）の作業に１日～２日程度時間がかかるので、この間自動車が利用できなくなるのを防止するため、当該期間の仮設置用として保管します。