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style_plusの"WPアイ" [三菱アイ]

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整備手帳

作業日：2024年5月26日

スタビライザー・ブッシュ交換＋α作業

Item: スタビライザー・ブッシュ交換＋α作業
Author: style_plus

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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台風1号も発生しているので
梅雨入り前に、できる作業を進めてしおうと

2号機もスタビブッシュ交換

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三菱純正品番：MR319183

同時に固定ボルト4本も交換

三菱純正品番：MF140225

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備忘録

左：2WD用・斜め下向きに開口部
右：4WD用・横向きに開口部

スタビの太さが違うため内径が異なる
外形寸法は一緒

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備忘録：スタビライザー

上：2WD用：太さ 20.0mm
下：4WD用：太さ 23.5mm

フロントメンバーへの（ブッシュ）取付位置は一緒にも関わらず

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備忘録：スタビライザー

上：2WD用・下：4WD用

スタビリンクの取付位置（幅）が異なるため
2WDへの移植は不可（残念ながら）
＊ショックアブソバーのスタイリンク位置も共通

4WD用のスタビはドライブシャフトを避けるため真ん中が山なりに変形している

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外したついでに

ホイールハウジングのカバー：ビフォー

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ホイールハウジングのカバー：アフター

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フロントバンパー＆
ステアリングコラムを取り外し
フロントメンバーをボディから切り離し
ロアアームも含め
全体に防錆対策＆塗装を実施

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