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だーまさの愛車 [ホンダ シビック (ハッチバック)]

パーツレビュー

2022年6月25日

MUGEN / 無限 パフォーマンスダンパー  

評価:
5
MUGEN / 無限 パフォーマンスダンパー
※現在未装着品です。レビューは参考までに。

無限パフォーマンスダンパーをDIYにて取り付け!
作業は朝の日陰がある内にと思っていましたが
素人作業で3時間程(フロントとリア側合わせて)かかってしまいめちゃくちゃ暑かったです。

リジカラ取り付けから1ヶ月も経っていませんが
また勢いで購入してしまいました。

リジカラ+パフォーマンスダンパーで乗り心地は最高の状態になりました!

体感としましては、
なによりも段差を通ったときのボディ振動収束がノーマルより明らかに違います!
段差のいなし方が凄いです。
とてつもなく乗り心地が良くなりました。

ワインディングでのコーナリング性能も上がってます。
ボディの安定感が向上したからか、コーナーへの進入スピードがノーマルより攻められます!
ライントレース性も上がっている感じがするので更にコーナリングが楽しくなりました!

以上が特段体感できたところです。


これにて乗り心地向上パーツは終わりですかねww


取り付け開始前に各部品の重量を測定しました。
カラー:226.5g
ボルト類:224.5g
フロント側ステー:793g
リア側ステー:602g
フロント側ダンパー本体(L=687mm):1070g
リア側ダンパー本体(L=720mm):1140g

合計=4056g
約4kgです。

ホイールで7.2kg軽量化していましたが、パフォダン4kg+荷物等で軽量化なんて無いに等しいですねw


〜以下公式説明〜
車体の振動を減衰し、不快な微振動や騒音を解消することによって、操縦安定性向上を図る「パフォーマンス ダンパー®」。上質な乗り心地と操縦安定性を高め、より優れた運動性能を発揮。フロント/リア各1本の1台分セット。

http://www.mugen-power.com/automobile/products/civic/parts/04.html
  • 無限公式ページのスクショです
  • 取り付け完了後、フロント側だけはボンネットを開ければ見えます。
  • これもボンネットから見たところです。
  • リア側取り付け状態です。
  • カラー達
    226.5g
  • ボルト類
    224.5g

    新品のサブフレーム固定ボルトは取り替えるものなので重さを測ってません。
  • フロント側ステー
    793g
  • リア側ステー
    602g
  • リア側ダンパー(L=720mm)の重さ
    1.14kg
  • フロント側ダンパー(L=687mm)
    1.07kg
定価130,000 円
入手ルートネットショッピング(その他)
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この記事へのコメント

2022年6月26日 17:45
マジか? リジカラにパフォーマンスダンパー入ったら乗り心地最高やないかい⤴️

来年の目標に入れておきます❗️ 🤭
コメントへの返答
2022年6月26日 17:51
マジですよww

最高の乗り心地をゲットしました!
しかも定価よりかなりお安く買えました🤭

プロフィール

「半休を利用して午後から鬼滅の映画見ます😁」
何シテル?   07/18 13:26
長野県在住。だーまさです。 シビック(FL1)EX_6MTに乗っています。 みんカラはシビックハッチバック(FK7)の時から始めました。 みんカラ...

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