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  9. 【マフラー】PSE常時解放(コントロールリレーの加工) [juuuuuuuuuun]
juuuuuuuuuunのページ
juuuuuuuuuunの愛車 [ポルシェ 911]
【マフラー】PSE常時解放(コントロールリレーの加工)
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【スピード感応用の抵抗を切断する その2】<br /> <br /> (7)抵抗の場所を確認<br /> 　→抵抗の足を精密ニッパーで切断<br /> 　　※あとで復帰出来る様に、抵抗自体は切らず、足だけ切断
【スピード感応用の抵抗を切断する その2】

(7)抵抗の場所を確認
　→抵抗の足を精密ニッパーで切断
　　※あとで復帰出来る様に、抵抗自体は切らず、足だけ切断
  • 【事前準備：工具関係】<br /> <br /> (1)必要工具<br /> 　→精密マイナスドライバー<br /> 　　※リレーケースこじ開け用<br /> 　→ニッパー<br /> 　　※プラモ用の細かいものがオススメ<br /> 　→ラジオペンチ<br /> 　　※配線を引き出し接続を断つため<br /> 　→ハンダゴテ<br /> 　　※これはもし万が一上手くいかず元に戻す用<br /> <br /> (2)パーツ<br /> 　→ポルシェ純正PSEコントロールリレー<br /> 　　メーカー品番：99661898003<br /> 　　※Made in Germany🇩🇪でした♪<br /> 　　※車に付いているものを加工します<br /> 　　※新品購入で約25,000円ほど<br /> <br /> 【目的】<br /> ・PSEはエンジン回転及び速度によって自動でバルブが開閉されます<br /> ・そのため、一番良い音になる手前でバルブが閉まる…<br /> ・そのコントロールを完全に消し去るための作業です<br /> 　→PSEボタンでのバルブ開閉は可能です<br /> <br /> 【注意】<br /> ・自己責任でお願いします！
    1:【事前準備：工具関係】 ...
  • 【リレーボックスからPSEコントロールリレーを外す】<br /> <br /> (3)運転席足元に潜り込んだ場所のリレーボックスからリレーを外す<br /> 　→ピンクのリレーの真上の黒いリレーがPSEコントロールリレー
    2:【リレーボックスからPS ...
  • 【コントロールリレーの分解 その1】<br /> <br /> (4)左右に爪があり、それを開いて外す<br /> 　→隙間に精密マイナスドライバーを入れて下さい<br /> 　　※内部は各種抵抗などの精密パーツがあります、ご注意下さい
    3:【コントロールリレーの分 ...
  • 【コントロールリレーの分解 その2】<br /> <br /> (5)爪を外して内部基盤を引き抜く<br /> 　→ケースに溝があるのでそのまま真っ直ぐ引き抜きます
    4:【コントロールリレーの分 ...
  • 【スピード感応用の抵抗を切断する その1】<br /> <br /> (6)抵抗の場所を確認<br /> 　→リレー基盤左下の青い抵抗のすぐ右にあるオレンジの抵抗が該当のもの
    5:【スピード感応用の抵抗を ...
  • 【スピード感応用の抵抗を切断する その2】<br /> <br /> (7)抵抗の場所を確認<br /> 　→抵抗の足を精密ニッパーで切断<br /> 　　※あとで復帰出来る様に、抵抗自体は切らず、足だけ切断
    6:【スピード感応用の抵抗を ...
  • 【切断した足を絶縁する】<br /> <br /> (8)切断した足をラジオペンチで引き上げ絶縁<br /> 　→樹脂コーティングしてあります<br /> 　→あまり力を加えて足が折れないように注意<br /> 　　※元に戻したい場合は、ここをハンダで接続すればOK
    7:【切断した足を絶縁する】 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2021年11月27日
   

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「ついにTeslaにもレーダー装着♪
このさりげない位置がサイコー😆✨
これで色々大丈夫なはず（笑）」
何シテル？   05/04 10:39
juuuuuuuuuunと申します 良ければジュンと呼んでください(^ ^) 大阪在住で、Porsche 996.1GT3CSとTesla Model ...
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