モーレツ太郎のブログ一覧

ドイツ車と多くの日本車の違いはアクセルペダルがあります。高速巡航などのメリットもあると思います。どうもM3でヒル&トｳが難しくアクセルペダルのスペーサーやアクセルペダルのアッセンブリ交換も考えました。しかしながら最近ふと気が付きました。それは一般道路での中途半端なブレーキのペダル踏みしろの高さ位置がアクセルペダルに合わないと。なんとサーキットでのフルブレーキングではドンピシャ❗️だったのです。やはりMは妥協していないのですね😂じゃ一般道路は？

コロナ初期の3月だったのですが前日は雪が降りました。若干ウエットでしたが気温は低めでオイル、タイヤには優しかったです🤗

冬の気温ですが晴れれば結構暖かくツーリングには丁度良くなりました。三浦の小さな漁港の漬け丼を頂きました。

真冬の様な寒さで空気も澄みわたり富士山もとても綺麗。サーキットも太陽を浴びコンディション最高。エンジンの水温、油温に優しく性能を引き出すにはもってこいです。あとは腕ですが、こればっかりはどうにも🤔

行きは新東名経由であの世で過ごしている爺さんに会いに福井県 永平寺、そして石川県 山代温泉 で温泉に入り、自動車の故郷 小松市 日本自動車博物館で見学。帰りは富山県廻り長野県からの中央高速で神奈川県へ。御利益か帰って来て翌日にエンジン警告灯‼️ エンジントラブル発生。E30 E46 もそうでしたが日本の猛暑はドイツ車にキツそうです。今回はＶ８エンジンの為か一番奥のシリンダーのイグニッションコイルが壊れました。でも無事に帰宅出来たのでひと安心。