elf EVOLUTION 900 FT 0W-40  

※★の数は2つですが、製品が「悪い」ことを意味するのではなく、自分の車や乗り方と相性が悪かったという意味でとらえてください。

・ELF
・EVOLUTION 900FT
・7800円/4L
・SAE粘度 0W-40
・グレード API:SN/CF　 ACEA:A3/B4
・粘度指数　不明
・全合成油
・エンジンサウンドの変化
　全回転域で普通。
・エンジンの回転フィール
　全回転域で重い。回転数上下は粘度を考えると遅い。トルクのかかり（アクセルを踏んだ瞬間の押し出し）は普通。保護されている感じはある。
・耐久性　良い。新油時から5000KM走行時まで油圧にあまり変化が無かった。
・使用した車種　ncecロードスター
・使用した車種の純正指定粘度　0W-20

ELFさんのオイルです。0W-40はオートバックスで取り扱いが少ない粘度で、次はどれにしようか…と思っていたら、ちょうど0W-40で入れたことが無い銘柄が見つかりました。
0W-40だと、だいたいのエンジンオイルは回転が軽く、レッドゾーンまで気持ちよくふけ上がってくれるのですが、ふけ上がりが重くなり、トップエンドの伸びも悪くなりました。
その代わりなのか、油圧の低下がとても少なく、5000KM走行後も悪化しませんでした。この点はとても優れています。しかし、一方でオイル交換をすると、新油になるので、「良くなった！」という感想になりやすいのですが、交換時の感想は、「あれ？前とあんまり変わらないかも…」という少し残念な感想でした。

耐久性を重視するユーザーにはおすすめできます。

ふけ上がりの良さと高温時の耐久性を両立しようと価格の高い0W-40を入れているので、粘度を考えると、いくら耐久性が良くてもスポイルされる性能があるのでは高評価はつけられないです…★2つです。