宇治川ライン（正式名：京都府道/滋賀県道3号 大津南郷宇治線）

京都側起点の宇治橋は、
「源氏物語」の【浮橋】でその名は有名。
浮橋は、源氏物語 五十四帖の巻、第51帖で、第三部の一部「宇治十帖」の第7帖にあたる。

またこの辺り、平安末期の源の主導権争いの合戦の端緒、「宇治川の先陣争い（戦い）」で、源（木曽）義仲と、源範頼/義経連合軍（鎌倉の頼朝派遣）との合戦の戦場でもある。

宇治と言えば茶所。
この近辺、茶団子を始めとする抹茶スイーツの宝庫。

宇治川ラインに沿って進むと、１０円玉図案の平等院はスグそこ。

さらにチョッと坂を上っていくと、ダムファンなら一度は見ときたい、「天ヶ瀬ダム」はまたまたスグそこ。

ダムを越えると、高速コーナーこそないものの、ヘアピン、またコーナーの連続する、ワインディングが、

大津側に存する、通称、「立木観音」（正式名：立木山安養寺、京都の人間は厄年に必ずお祓いを受けに行く寺で、小生も行った）
まで続く。

ただこの間、信号は工事対面通行を除いては常設信号はないものの、交差点、また集落を通る区間があり、こういったところでは必ず減速すること。

終点の大津に近づくと、最後半部で「南郷洗堰」（瀬田川の可動堤）、「瀬田の唐橋」、「石山寺」（ここは蜻蛉日記や更級日記にも登場）を過ぎ、終点に至る。

小生が、バイク免許取立ての頃はバイクで、クルマ免許取立ての頃はクルマで、ヒマさえあれば走りにきていた。（1970年代後半から1980年代半ば頃）

当時は、見知らぬ走り屋とクルマだけでのコミュニケーションがとれるイイ時代だった。
道路分岐で、離れるとき、見知らぬ同士が、お互い1回だけ、プッとクラクションをならし、手を挙げあって別れる一期一会が成立していた。

その後、死亡事故なんかも多発し、府警によるシーズンだけ2輪通行止め処置がされたり、
夜は幽霊が出るなんてウワサも絶えなかった。（事故だけでなく、ダムへのひもなしバンジーや、事件の物証遺棄なんかも多かったので）

昨日、10年振りくらい久々に訪れたが交通量も少なく、気持ちよくドライブできた。
ただ、昔に比べると路面は若干荒れているし、カーブには、Speed hump（スピードハンプ = 減速帯、カーブに黄色でダンダンの段差がつけてあるアレである）は設置してあるしで、少し興ざめする点もあるが、
これまた、しょうのないことであろう。

京都、大津方面へドライブの際は、ゼヒ寄ってみて欲しい。


住所: 〒611-0041 京都府宇治市槇島長槇尾山 天ヶ瀬 ダム