mizu @CKV36のブログ一覧

180min後のオイル交換。
直前に変えたのにエンジンオイルが異様に汚い。。。
てことで、Wynn'sの装置でフラッシング！


φ(・＿・”）ﾒﾓﾒﾓ

エンジンフラッシング




エンジンオイル交換　Moty's　15W50


ミッションオイル交換　BRILL　75W120


リアデフオイル交換　Moty's　80W250
純正デフでも効きが良くなる事に期待。



交換後、ミッションの入りがめっちゃいい。
エンジンのふけ上がり改善。ていうか音が全然違う。
エンスト気味だった1速発進がめちゃ楽に。

リアデフはわからない＾＾；


まだまだやることいっぱい。。。
時間とお金ほしいTT

人生2度目の180min参戦。
こんなイベントに一緒に参加できる友達がいるってのがうれしいと思う今日この頃。

あいにくの雨でしたが、事故も無く順当に終われました。

前回参加時はATマジックでCN4の参加資格をゲットし、見事に1位獲得
今回は大排気量に車変わったのでCN1に参戦。1位ゲットできず。
次こそは。。。

友人曰く。
『道譲りすぎ、、、レースしてるんだからもっと闘争心もって！！』

すいません！！ドライコンディションの時に（もうちょい）がんばります　＞ ＜



φ(・＿・”）ﾒﾓﾒﾓ

練習走行時：　空気圧3.1　減衰前後15
路面にまったくかみ合わず、ずっとずるすべり。。。　死ぬかとおもった。。。

スタートドライバータイムアタック時：　空気圧2.3　減衰前後12
やっと地に足がついた感じ。初回はなんで3.1で行ったのかと反省。。。（確認してなかったのが悪い）
でも、怖くてアクセル開けれない。。。

耐感時：　空気圧2.2　減衰前後1
全やわ仕様、姿勢変化が穏やかで安心してアクセル踏める。
調子こいてブレーキ踏みまくってたら、開始20分、バックストレートエンドでフェード。
純正フルードから変える暇がなかったとはいえ、変えてこなかった事を後悔。。。
2回目走行時は、ハイパービビリモードでフェードする事も無く終了。


お疲れ様でした！！

φ(・＿・”）ﾒﾓﾒﾓ

週末やったこと。

・ETCとりつけ
・持ち込みETCセットアップ(2700円)
・ドラレコ取り付け
・フロントパッド変更(リアは時間切れで後日)
　HC+が在庫無くて、泣く泣く　アクレ　800Cを導入。
　formula Titan以来2度目の使用。
　SUGOで耐えられるのか楽しみです。



もともとついていたパッドはおそらく　Zone　82J　400℃対応


アラゴスタベースの車高調かっこいい＾＾
自分じゃ絶対買えない（汗


・タイヤ組み込み
　キャリパーがデカすぎてホイールに干渉。取り付けられない不具合発生orz
　後日スペーサ導入検討。

・マフラー修理
　リアピースだけ、IMPULブラストGTマフラー チタンテールバージョン

　異音がするので覗いてみると、左側の先端ががたがた。
　3か所リベット止め＋溶接してあるはずなのに、溶接取れてリベットが緩んでました。
　逆側はしっかりしてるのに。。。

　地元の工場で、手の届く下側2か所をリベット打ち直し、耐熱パテで埋めてもらいました。
　すっかり治って安心。


時間切れ（1時間遅刻）で油揚げを食べに定義山へ


やりたいこといっぱいで全然やりきれませんでした。。。orz

まえまえからですが、家の前の道路に穴が。。。

ふと思い立ち、砂利を敷いてみました。



立体感が無くて分かりにくいですが、10kg入れてこれ。

平らにするにはあと5倍くらい必要かもです。。。

とにかく早く乗りたい！
平日陸運局に行くなんて面倒だし、そもそも休めない。。。

ということで、埼玉まで受け取りに行ってきました。

朝一で移動。
何も考えずにとりあえず新幹線で東京へ。

↓朝ごはん



スカイツリーには行ったことあるし（のぼっては無い）
今回は東京タワーに行ってみよう、ふらふらと移動しました。



高さにガクブルしながら、展望室を満喫し、降りてから食事。




満喫しすぎていまいち時間も残ってなかったので、埼玉、越谷へ移動です。

時間が空いたので越谷駅で大好物のかき氷。


その後、お店の方に迎えに来てもらい、無事に納車されました。


友人を厚木に迎えに行ってから、かるーく箱根を流してきました。
雨＆濃霧でしたが、楽しかったです。

厚木で遅めの夕食。



少し休憩して、そのまま帰路につきました。
ついた頃には朝日が。。。

何事もなく帰宅。


なかなか激しい一日でした＾＾；