2010年06月29日
皆様こんばんは。
破産の道へまっしぐら。
ボローレルです。
さて、我がミサイル…いや、ローレル号ですが、エンジン載せ替えます。
んで、この際なのでクラッチやらフライホイールやら燃ポンやら換えようと思い、クラッチ以外は揃えました。
んで、クラッチですが、候補が2つあり、
①BNR32前期のディスク･カバー･レリーズベアリングのセット
②エクセディのディスクとカバー、25用のレリーズ
どうせ、ブーストも上げないので、安上がりな①を検討してますが、どうでしょうかね…
Posted at 2010/06/29 22:08:18 | |
トラックバック(0) | モブログ
2010年06月23日
どうも！
食後のチョコレートは格別ですね！
ボローレルです!!
で、
先日のブログにも書きましたが、ローレルのエンジンを載せ変えます。
んで、
前期エンジンで交渉次第ですが、何とか手に入りそうなのですが･･･
どうせなら後期の方が後々楽かも？
と思いまして･･･
今のローレルは元々RB20DE搭載車で、ハーネスを加工してRB25DETの前期が載っています
この状態でハーネス加工で
後期エンジンって載せてエンジンかかるんでしょうか？
マニアックな識者の皆様、お教え下さい・・・
あ、あと、クラッチも交換予定です・・・
エクセディ余ってる方いませんか？
Posted at 2010/06/23 20:10:27 | |
トラックバック(0) | 日記
2010年06月20日
どうも！
久しぶりにローレル動かしたらバッテリーが上がっていたボローレルです!!
で、
今日はモーターランド三河に走りに行ってきました。
今回はタイヤがなかったので、ステージアに履いていたスタッドレス4本を持っていきました。
で、雨が降るかと心配していましたが、終始曇っていて雨は降りませんでした。
んで、
結構頑張って走ってたんですが･･･
スタッドレスってこんなに喰ったっけ？
と言うか･･･
16インチのカチカチのスタッドレスを回すのに精一杯ってどーゆーこと？
エンジン調子悪すぎ･･･
んで、動画の最後の方に出てくるR32に横乗りしたんですが･･･
R33後期のRB25で、ブーストアップすらしていないノーマルですが･･･
ボクのローレルと比較にならないくらい速い(汗
速いというより、下から上までスムーズに回ってトルクモリモリなカンジです。
で、
ボクのローレルのエンジンといえば・・・
・4000回転以下は全く使えない
・かと言って4000回転以上は失火しまくりのシャクリまくり
・全体的にトルクもパワーもなくて、ブーストアップのシルビアに煽られる
結論：クソ
エンジン載せ変えを激しく検討中。。。。
そこで･･･
今は25前期が載ってるんですが、これを後期(非NEO6)にすることは可能なんでしょうか？？
多分日産だし、NEO6じゃないし、載ってエンジン回ると思うんですが･･･
識者の方お教えくだされ･･･
どっかにRB25落ちてないですかねぇ？
Posted at 2010/06/20 22:46:28 | |
トラックバック(0) | 日記
2010年06月01日
どうも！
最近、帰宅時間が早く何をして良いか分からないので22時には就寝しているボローレルです!!
で、
セルボですが、最近は全く乗っておらず、駐車場と保険代がもったいないのでヤフオクに出品していたのですが･･･
やはり、やりすぎているのか入札0･･･
ボクなら画像3枚で確実に飛びつくのに(笑
まぁ、玄人好み(?)の仕様なので、普通の人には受けが良くないみたいですね・・・
なので、
解
体
し
ま
す
楽しい車でしたが、これからのことを考えると不便な車にしてしまったので･･･
かと言って、元に戻すことはしたくないので･･･
Posted at 2010/06/01 21:00:17 | |
トラックバック(0) | 日記
2010年05月22日
どうも！
快適なステージア生活でローレルを放置プレー中のボローレルです!!
で、
ローレルですが、点火時期を見てみようと思い、タイミングライトで見たのですが・・・
なんかズレてるような気が･･･？
んで、測定方法を調べてみると･･･
よく分からん･･･
なんでも、測定箇所が1番と6番のコイルで点火時期が異なるとか･･･
前にイジった時は、AACバルブのコネクタを引っこ抜いて調整しましたが、これも合ってるのか・・・
あああ・・・・
何かハマったような気がする・・・
Posted at 2010/05/22 22:17:36 | |
トラックバック(0) | 日記
