NANKANG CR-S  

フロント195 50 16
リア　　225 45 17
AR-1に続きナンカンのCRｰSです‼️

早速、袖ケ浦フォレストレースウェイで履いてみました

言われている通り、グリップ感はかなり
ありましたよ

慣らしはしっかりしないと
グリップしないとレビューで
言われていた方がいましたので
なんとなく、良く言われている
慣らしを自宅からサーキットまでくらい
約６０kmし
コースイン、コースに入ってからは
内圧調整で一度ピットに入ったくらいで
後は走りっぱなし、30分をしっかりと
走りました。
とりあえずは問題無くグリップしました。新品なので縦のグリップ感はバツグン、横方向はまだ行けそうでした
手探り状態の為合計2本走りましたが
結局タイヤを上手く使えず
自己ベストを更新する事は
出来ませんでした
この日の感想は熱ダレ感はあまり感じなかった印象です

その後、タイヤが上手く使い
こなせないまま
モビリティリゾートもてぎで
レース前のチェック
この日も2本走り、感じを掴んでみました。
コースイン後いつも通り2～3周し
ペースアップ

ペースアップをしだしたとたん
1コーナー進入でなんと
グリップが得られず
コースアウト気味に
その後もいくつかのコーナーで
飛び出しそうになり??
この時にやっと熱入れが
甘い事に気が付き
更に熱入れをしながら攻めたところ
しっかりと機能してくれ、自己ベストを
2秒更新する事が出来ました

いつも使っている横浜タイヤの性格を
忘れて、同じように使っていたのが
原因

長くなりましたが、このタイヤは
恐らく熱入れを上手くしないと
機能しないのかな?と思います
レビューで、"しっかり慣らし"を
しないと、とはこの事だった
みたいですね、だからだと思いますが
"熱ダレが早く来ると"使っている
みなさんが口を揃えて言うのではないか
と思いました｡
但し熱が入ればしっかりグリップ
してくれます❗

参考までに走行後の内圧は
1本目ではフロント2リア2.5上がったので
2本目の内圧は
温感時にフロント1.9リア1.8に合わせて
走りました