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皆様、お疲れ様です！L.M.S.Cの遠藤です。

6月12日（金）に開催する「筑波サーキット・ジムカーナ場 広場練習会」まで、ちょうど残り1ヶ月となりました。おかげさまで多くの方にお申し込みいただいておりますが、現在【残り3枠】となっております！

「最近走らせてないな…」「滑りやすい路面でのコントロールを練習したい」という方、今がチャンスです！

🌟 この練習会が「選ばれる」3つの理由
1. タイヤと愛車に圧倒的に優しい「散水ウェット路面」
コースに水を撒くので、タイヤの摩耗は最小限！「練習したいけど、ハイグリップタイヤが減るのは痛い…」という方もご安心ください。滑りやすい状況だからこそ、低速域で安全に愛車の限界挙動を学べます。

2. わずか9台！「走り放題」の贅沢な環境
今回は最大9台という超少人数限定。待ち時間はほとんどありません。4時間たっぷり、自分が納得いくまで何度も反復練習が可能です。

3. おもてなしの「ケータリング」をご用意
走行の合間にホッと一息つけるよう、お飲み物と軽食を準備してお待ちしております。車談義を楽しみながら、リラックスした雰囲気でスキルアップしましょう！

🗓️ 開催詳細
日時：6月12日（金） 8:00 〜 12:00（集合7:00）

場所：筑波サーキット ジムカーナコース

募集数：残りわずか 3台！

参加費：

走りたい放題クラス：18,000円（※別途当日、散水代1,000～2,000円）

はじめてクラス：23,000円（初心者向けパッケージ）

🔰 初心者の方、大歓迎です！
「ジムカーナ場なんて、上手い人ばかりで怖そう…」
そんな心配は一切無用です！L.M.S.Cの練習会は、初めてサーキットを走る方や、自分のペースで練習したい方を一番に考えています。複雑なコース設定はしませんので、ミスコースを気にせず「走る楽しさ」を感じてください。

📩 お申し込み方法
枠が埋まり次第、受付終了となります。
参加ご希望の方は、お早めにメッセージまたはメールにてご連絡ください！詳細な規約と申込書をお送りいたします。

初夏の筑波で、皆さんと一緒に走れることを楽しみにしています！

4月30日の袖ケ浦で、ラジエーターをFLEX Ver3へ交換しての2回目のサーキット走行。



これまでのラジエーターでは、渋滞にはまるとすぐ100℃を超え、走り出さないと下がらない……という「水温計から目が離せないドキドキタイム」がルーティンでした。
​しかし、このVer3に変えてからは世界が変わりました。



​1. 一般道・渋滞路での変化
​アクアラインの大渋滞でも、最高で99℃。今までは一度上がりだすと止まらなかった水温が、ファンが回ればしっかり制御されている安心感があります。





​2. サーキット走行でのテスト結果
​気温20℃超のコンディション、30分×2枠をクールダウン無しで全開走行しました。
​1本目： 88℃～94℃（以前なら97℃～100℃近くまで行っていた条件）
​2本目： 最高でも97℃！
​以前のキャパオーバー気味だった状態から一変、明らかに余裕が生まれました。ここにワコーズのヒートブロックプラスを組み合わせれば、真夏の12耐でも安定した水温が確保できそうです。





​唯一の心配は、冬場のオーバークール。普段乗りで87℃から全く上がらなくなるほど冷えるので、季節に合わせた対策が必要かもしれませんね。

​まずは新調したグローブ、アルパインスターズ「TECH-1 ZX V4」。
ラインナップの中でもトップモデルですが、これを選んだ理由は「外縫い」であること。




​風の噂で聞いた話ですが、かつてアイルトン・セナが「中の縫い目が指先に当たるのが気になる」とOMPに作らせたのが外縫いタイプの始まりだとか。私自身はそこまで繊細なタイプではありませんが（笑）、「セナと同じ仕様が使えるなら、気分だけでもF1レーサーに！」という想いで選びました。



​使用感： イメージより厚手でゴツい印象。スイッチ操作に気を使うほどですが、いざ走り出すと全く気になりません。それだけ走りに集中していた証拠かもしれませんね。

​サイズ感： アルパインらしくかなりタイト。検討中の方は試着必須です。

​カラー： シューズに合わせて「オレンジ」を選択。
実はイエローと迷ったのですが、妻の「女性目線の意見」を尊重しました。今やマクラーレンのランド・ノリスの活躍もあり、オレンジにして大正解だったと感じています。



​また、副産物だったのがシューズの「TECH-1 T V3」。
ソールが非常に硬く、ブレーキペダルのタッチが驚くほど分かりやすくなりました。F1由来のアウターソール、伊達じゃありません。これだけでブレーキ操作が上手くなった気になります。

​こんにちは、l.m.s.cです。
本日3月6日、筑波サーキット・ジムカーナ場にて「広場練習会」を開催いたしました。




​🏎️ 「最短距離」を狙うためのテクニカルコース

​今回のレイアウトは、前回に引き続き「左回り」。
しかし、ただの左回りではありません。





​複合コーナー： 小さなターンを排除し、最小の舵角でいかにスムーズに曲がれるか。




​左直角： 街中での左折にも活きる、正確なライン取り。




​散水セクション： 低ミュー路でのスライドコントロール。



​参加者は7名。1人あたりの走行時間が非常に長く、待ち時間はちょっと！
「1周走れば上達する」要素を詰め込んだ結果、皆さんの走りが目に見えて鋭くなっていくのが分かりました。




​🍳 モータースポーツ×フランス料理の融合



​今回の練習会を彩ってくれたのは、本格ケータリングです。
担当は、フランス料理シェフのやまピーさん。
​メニューは、マカロニたっぷりの特製ミネストローネに、食べ応え抜群のケバブトルティーヤ。



サーキットのパドックでこのレベルの食事ができるのは、当練習会ならではの贅沢です。シェフ自身も走行の合間にコースへ出て、走りと料理の両方で熱いパフォーマンスを見せてくれました！



​⏱️ タイム計測で見える「自分との戦い」
​後半はタイム計測を実施。




「他人との比較ではなく、自分のラインが正解かどうかを確認するための指標」として導入しましたが……やはり時計が動くと、ドライバーの「闘争心」に火がつきますね。
​タイムを聞いてはコースに戻り、ラインを修正してはまたアタック。
車種もタイヤもバラバラですが、「もっとスムーズに！」と意識して走る姿は真剣そのものでした。



​🏁 まとめ

​今日も一日、大きな事故なく安全に、そして最高に楽しく練習を終えることができました。
参加者の皆様、お疲れ様でした！



​次回開催は【6月12日（金）】を予定しています。



腕を磨きたい方、美味しい食事を楽しみたい方、お待ちしております！

2026年･走り初め!左回りの罠とノーマル最速の衝撃



​今年1発目の広場練習会は、いつもの筑波サーキット・ジムカーナ場からスタートしました！
​今回の裏テーマは、去年のスポーツランド山梨で見えてきた「みんなの弱点」の克服。
あえて自由度を奪い、上手く走らないと手数だけが増えて失速する「左回り」メインのレイアウトを用意しました。
​特にこだわったのは、左直角の「交差点」セクション。
「左折って意外と苦手意識があるのでは？」という読み通り、皆さん最初は苦戦気味。
ですが、ここをマスターすれば帰り道の交差点が劇的に楽になるという実益付きの特訓です。





​【コース攻略】見えてきたラインと、想定外の「タイム計測」
​最初は外側のパイロンに阻まれ、なかなか速度を上げられなかった皆さんも、走り込むうちに攻略イメージが定着。コースに活気が戻ってきたところで、普段はあまり行わないタイム計測を実施しました！



​車種も仕様もバラバラですが、目的は順位付けではありません。
​自分の今の立ち位置を知る目安
​どこをどう通ればスムーズ（＝速い）かを確認する
​これを可視化することで、練習の質がガラリと変わります。計測が始まると、コース上には心地よい緊張感と「もっとスムーズに！」という熱気が溢れ出しました。

​衝撃の結果：速さの秘訣は「楽しむこと」



​そんな中、今回トップタイムを叩き出したのは……なんと、どこも弄っていないノーマルの「エリーゼ220スプリント」！
​ドライバーは、この練習会に参加し始めて3年目の彼。
特別な改造は一切なし。ただひたすらに、この練習会で「楽しく走ること」を積み重ねてきた結果、いつの間にか圧倒的な腕前へと成長していました。

​「車をいじる前に、まずは楽しく操る力を」
まさにそれを体現してくれた彼の走りに、スタッフも参加者も刺激をもらった一日となりました。



​次回のお知らせ：3月5日(木) 開催！
​課題をクリアする楽しさ、そして成長を実感できる喜び。
そんな最高のサイクルを、また次回も一緒に楽しみましょう！



​開催日： 2026年3月5日（木）
​場所： 筑波サーキット・ジムカーナ場
​初心者の方も、自分の弱点を見つめ直したいベテランの方も大歓迎です。
皆様のご参加、心よりお待ちしております！