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少し前に広場練習会で感じた事を
お伝えしたと思います



その後お客さまより、こんな話しを
頂きました
その方が参加している
世界三代F1コンストラクターの
メーカーが販売している○ラーレンの
練習会でも同じ練習をしていたとの事



そうパイロンを舐めて走る練習

やはり考え方は同じで
最初から走りやすい走行ラインでは
走らず、キツイラインで
上手く走る練習をし
その後、少しライン取りをしながら
もっと速く走る練習をすると
言うのです

この話しを聞いた時は
少しびっくりしました。
コースの監修は
元NISSANワークスドライバーの
○山○美さん❗



その後のお話しの中では
僕らがいつもしている
つくばの広場練習
(変形オーバルコース)も一緒で
"基本はオーバルだよ"と
元T○M'Sのドライバー○谷さんが
言っていたと!
○谷さんは(僕らのクラブでは
理由があり練習中の走行タイムは
基本的には表面的には出さないように
しております
タイムばっかり気にすると良からぬ
方向に行くのとタイムアップが全て
になるからです)

この事に対しても、運転技術の取得が
先なんだからと!言っていたそうです



いつも僕がみなさんに言っている
"上手くなれば勝手にタイムなんて
上がりますよ"は間違えていなかった
良かったよかった❗

これからも楽しみながら
上手くなる練習会を目指して
頑張ります

次回は6月7日に富士スピードウェイ
P2で練習会をします
イベントカレンダーで詳細は
載せてあるので興味ある方は
是非ご参加して下さい

12耐の時に雨用で用意した
新品のナンカンCRS
レース中、雨がふらずに
タンスの肥やしとなってしまう前に
使ってみたくなり
今履いているアドバンレーシング&AR-1
(12耐で酷使したにもかかわらずまだ
溝はあります)
を取り付ける際にホイールの
内側が思いの他汚れていてので
ホイールをキレイにしてみました



サーキットメインなので
普段からキレイにはしていたのですが
12耐以来やろうやろうとは思って
いてもついついさぼっていたところ

(外側から手の届く範囲での洗浄のみ)

しばらくエリーゼを動かして
いなかったせいも有り
うっすらとホイールに着いた
パッドのダストが錆び出していて
半日かけ錆びを除去せっかくなので
コーティングもしておきました。





サーキット走行をしていると
何があるかわからないので
ホイールの内側はいつもキレイに
しています。
キレイにしていると、スポーツ走行を
終えた時にエアーチェックと同時に
ホイールの内側を見る事で
グリス漏れやフルード漏れを
簡単にチェック出来ます‼️

ちょっと大変ですが、お勧めですよ



CRSのインプレッションは近日中に
袖ケ浦で走って来ますので少々
お待ち下さい

3月12日に、つくばサーキット
ジムカーナ場で開催した広場練習会
今回、はエキシージ350から
スプリント220に乗り換えた方と
僕と一緒の3型エリーゼRで初参加の方が雨にもかかわらず
元気にご参加下さいました



いつもの事ではありますが
練習会で感じる事

ブリーフィングの時に、いくつか
練習する項目をお伝えし
実践に入ってもらいます
今回は
1･パイロンをなめて走る練習
2･1で練習したコースを今度は
イメージした走行ラインで走る

でしたが一部の方を筆頭に
時間が経つにつれパイロンを
なめずにアウトインアウト･･･
最初にお伝えした練習と別な練習を
初めてしまいます(笑)
(中には最初から･･)
休憩を挟んで修正し引き続き練習して
頂きますが････



楽しんで頂ければそれはそれで
良いのですが、ものには手順があり
段階を踏んで頂ければ
気がついた時には、びっくりするくらい上手くなっているのですが

率直に言って
上手くなっていかれる方は
まず頭が柔軟です

お伝えした事をひたすら練習
また練習の内容を理解し
出来るように取り組みます

ここに尽きると思いました
今までお付き合いが
長くなった方達(上手くなった方)は
みなさん頭が柔軟です



僕もそうでしたが、そんな事を
聞いたり教えてくれる方達は
少なくとも自分よりは経験が
ある方達
ダメなアドバイスも多々(つくばのダンロップは全開だよ❗とか)(笑)
ありましたが

一旦は受け入れてやってみて
それがあっているかどうかの
答え合わせをする

僕はこの繰り返しでした

車の運転の仕方そのもの事態に
ゴルフや野球のような
フォームは存在しないから
結局我流になってしまうのは
分かります

車の運転技術を掴むのは
感じ取る以外は何も無い気がしますが
感じ取る前に手を抜く事を習得する
これを着けたらアンダーが出なくなったとかetc
結局必要無いチューニングをして納得

これを繰り返しするうちに
早くなったと思ってサーキット走行
気がついた時には自分が操れない
くらいのチューニングをし
限界時に操れなくて････

練習会に参加して下さるみなさんには
こんな風になってもらいたくないので

もう少しだけ練習をしてくれないかな
絶対上手くなるから❗