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2009年08月28日

ちぇーんが・・・!?

先日、シェルパのリヤスプロケを１丁落としたらテンションが張れないくらいユルユルになってしまって
それでもそのまま乗ってたんだけどガマンできずにちぇーんを1コマ抜き取ることにしました。

そのためにＮＡＮＫＡＩのチェーンツール買って来て１コマ抜き取ってジョイントパーツでカシめたんだけど、
なんかねぇキツキツで動きがすこぶる悪い！

んで気に入らないんで、もっ回外してカシメようとしたけど今度はジョイントパーツのピンがチェーンに入らず失敗中！
もうピンの穴がゲジゲジになっちゃってるね！これ。

というわけで現在走行不能！

やっぱ、思うにチェーンのカットをする時はサンダーでカシメ部分を削り落としてから
やるべきではないかと。
ツールでムリヤリ？ピンを抜き取ると、内部がキズだらけになってしまうのではないか？

ん～～～、
リーマーで穴をキレイにしてやるか、
それかチェーンを交換するべきか・・・・

・・・・・

チェーン交換かな。

そんなわけで今週はカプチで通勤してるけど、
あれだね。
４日もバイクに乗らないと気持ち悪いね・・・・。

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Posted at 2009/08/28 10:18:31

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SLEIPNIR 2009年8月28日 10:52 一般的にはチェーンカット時にサンダーなりグラインダー使うのは常識らしいですよ？私も買い換えがオススメですー。 EKチエンってトコが面白い。安い上に専用工具なしでカシメられます。ウルフで２年使ってますが、不具合無いので耐久性も問題成さそうだし。でも、ホントはD.I.Dが好きです。 RKは高くて…。	コメントへの返答 2009年8月28日 11:10 ガーーーーん！！ジョーシキ？？下調べが足りませんでした！だってさ、チェーンツールに”カットも出来る”って書いてあるんだもん・・・さて、土曜日にチャッチャと済ませようと思います。
ごり12 2009年8月28日 10:59 交換で♪ カシメの所は、チェーンカッターでやっても問題ないですが、その他の所は、サンダーでやる方がチェーンカッターにも負担をかけなくて良いと思いますよ。	コメントへの返答 2009年8月28日 11:12 やっぱり！？まあねぇ、ノーマルチェーンもガッチャガチャだもんで、この際交換します。
ひかP(・∀・) 2009年8月28日 12:25 モトクロッサーのチャーンは　クリップみたいなので繋がってるの工具要らないんですよー長さがあってれば(´･ω･｀) 短くするときは切るの長くするときは繋ぐコマをもう一組買えば良いの便利でｽﾖｰヽ(´ー｀)ノ	コメントへの返答 2009年8月28日 12:35 あれはモトクロッサー用なんですのね。便利そうですが、ノーマルと同じタイプに使用かと思います。うまくいくかなぁ～～？
がーすがす 2009年8月28日 13:21 ちょんがー・・・って読んだのはおらだけ？？ドライブ＆リアスプの山見て、行けそうな位ならチェンのみ交換ですな♪ セローのは全交換（３点セット）で￥１００００ほどでしたね♪ すべてヤオクで♪ おらもリアは１丁落としてる♪	コメントへの返答 2009年8月28日 21:17 はいは～い！ちょんが～ですよっと！スプロケは変えたばっかなんで、チェーンも変えてやります。時間が無いんでヤフオクはパス！
debiru 2009年8月28日 13:39 2台とも未だチェーン交換した事ナイ･･･。^^; ZRXも未だ大丈夫そう♪ チェーンカットする工具も持ってナイ･･･。	コメントへの返答 2009年8月29日 8:06 毎日いろんな道、いろんな天気の中を、走ってると痛むのも早いのですかね？？出来そうなことは自分でやりたいもんで。
【池】 2009年8月28日 14:49 確かﾓｯｻｰ用じゃなくてもパチンとくりっぷでつけるのあｔったきがするよ。池虎號長野終わったらスプロケ3点セット交換かなー	コメントへの返答 2009年8月29日 8:08 そーなんだ！探せばいろいろバリエーションあるのかな？寿命？
なおＰ 2009年8月28日 16:20 (ﾟДﾟ)ﾉｧｨチェーンを繋ぐ時、クリップの回転方向を間違えて、もう少しで大変なことになりそうになったワタシが来ましたヨッと♪ まぁ、バイクの話ぢゃなくて、以前努めてた会社の設備だったんですがネ（＾＾；	コメントへの返答 2009年8月29日 8:10 うんうん。チェーンではなく、スプロケがガリガリにヤセちゃって交換するのにエライ目にあったことは、ありますね。まぁ、こちらもバイクじゃなくて会社の設備ですけどね。
熊吉ふぁみりぃ～ 2009年8月28日 18:45 チェ～ン交換か？？？１コマでも結構短くなるよね～～スプロケ交換・・・難しいですねぇ～～果たして？？１丁変更で乗り心地は？？いっそ、もっと大きくスプロケ変更して短かくなったチェーンで使えるようにしては・・・	コメントへの返答 2009年8月29日 8:12 そーなんんだす。スプロケは交換済みです。この際、チェーンも交換してやろうかと思いまして。ハイ。
アカ。 2009年8月28日 18:51 時代はﾍﾞﾙﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞなのだよｗただﾃﾞﾒﾘｯﾄもなくはないけど・・・	コメントへの返答 2009年8月29日 8:13 メンテナンスフリーですもんね！最近、ベルト駆動の自転車って見なくなった？
☆グラちゃん☆ 2009年8月28日 19:38 バイク　４日　乗らないと気持ち悪い　　　　↑ 凄いね～　バイク中心の生活だね♪ オイラはＦカップ君　まだ４回位しか乗って無い１回は　ガソリンスタンド行って終わり（汗最長時間でも　２時間半首痛で帰宅（涙	コメントへの返答 2009年8月29日 8:14 そーそ！バイクは下駄代わり！首　まだアカンの？ムリしちゃイカンよ！
suomy 2009年8月28日 19:57 こんばんは♪ 赤たぬさん、自分メンテしてますね～なんか悲しい結果になっちゃいましたね・・・チェーンも意外とお高いですよね。	コメントへの返答 2009年8月29日 8:16 おはようさんだす！チョット失敗ね・・・！チョットだけ。そーですね。けっこういいお値段しますね。でもまあ、消耗品ですから。
デイトナ。 2009年8月28日 21:46 たぬさんバイク中毒みたい(^^) キレイサッパリ交換でっ♪	コメントへの返答 2009年8月29日 8:17 車で遅い車の後ろを走るのがイヤなんですよ。ボクはワガママですから！というわけで、交換します。
☆ハロウィナー☆ 2009年8月28日 22:10 カシメならば間違いなくサンダーでカットですね～。モンキーはクリップなので楽々デス♪ チェーン工具も、使い方を誤ると壊れますから・・・。	コメントへの返答 2009年8月29日 8:18 やっぱ、サンダーカットなんだ。工具ねぇ・・・壊れかけたけど、まだイケるかなぁ～？
檀那 2009年8月31日 20:30 ４２８迄ならそのまま行ける筈だが…まさかシェルパは５２０！？	コメントへの返答 2009年8月31日 21:28 そうそう。520なのだ。やっぱ、サンダー使うべし！だね。

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SLEIPNIR 2009年8月28日 10:52 一般的にはチェーンカット時にサンダーなりグラインダー使うのは常識らしいですよ？私も買い換えがオススメですー。 EKチエンってトコが面白い。安い上に専用工具なしでカシメられます。ウルフで２年使ってますが、不具合無いので耐久性も問題成さそうだし。でも、ホントはD.I.Dが好きです。 RKは高くて…。	コメントへの返答 2009年8月28日 11:10 ガーーーーん！！ジョーシキ？？下調べが足りませんでした！だってさ、チェーンツールに”カットも出来る”って書いてあるんだもん・・・さて、土曜日にチャッチャと済ませようと思います。
ごり12 2009年8月28日 10:59 交換で♪ カシメの所は、チェーンカッターでやっても問題ないですが、その他の所は、サンダーでやる方がチェーンカッターにも負担をかけなくて良いと思いますよ。	コメントへの返答 2009年8月28日 11:12 やっぱり！？まあねぇ、ノーマルチェーンもガッチャガチャだもんで、この際交換します。
ひかP(・∀・) 2009年8月28日 12:25 モトクロッサーのチャーンは　クリップみたいなので繋がってるの工具要らないんですよー長さがあってれば(´･ω･｀) 短くするときは切るの長くするときは繋ぐコマをもう一組買えば良いの便利でｽﾖｰヽ(´ー｀)ノ	コメントへの返答 2009年8月28日 12:35 あれはモトクロッサー用なんですのね。便利そうですが、ノーマルと同じタイプに使用かと思います。うまくいくかなぁ～～？
がーすがす 2009年8月28日 13:21 ちょんがー・・・って読んだのはおらだけ？？ドライブ＆リアスプの山見て、行けそうな位ならチェンのみ交換ですな♪ セローのは全交換（３点セット）で￥１００００ほどでしたね♪ すべてヤオクで♪ おらもリアは１丁落としてる♪	コメントへの返答 2009年8月28日 21:17 はいは～い！ちょんが～ですよっと！スプロケは変えたばっかなんで、チェーンも変えてやります。時間が無いんでヤフオクはパス！
debiru 2009年8月28日 13:39 2台とも未だチェーン交換した事ナイ･･･。^^; ZRXも未だ大丈夫そう♪ チェーンカットする工具も持ってナイ･･･。	コメントへの返答 2009年8月29日 8:06 毎日いろんな道、いろんな天気の中を、走ってると痛むのも早いのですかね？？出来そうなことは自分でやりたいもんで。
【池】 2009年8月28日 14:49 確かﾓｯｻｰ用じゃなくてもパチンとくりっぷでつけるのあｔったきがするよ。池虎號長野終わったらスプロケ3点セット交換かなー	コメントへの返答 2009年8月29日 8:08 そーなんだ！探せばいろいろバリエーションあるのかな？寿命？
なおＰ 2009年8月28日 16:20 (ﾟДﾟ)ﾉｧｨチェーンを繋ぐ時、クリップの回転方向を間違えて、もう少しで大変なことになりそうになったワタシが来ましたヨッと♪ まぁ、バイクの話ぢゃなくて、以前努めてた会社の設備だったんですがネ（＾＾；	コメントへの返答 2009年8月29日 8:10 うんうん。チェーンではなく、スプロケがガリガリにヤセちゃって交換するのにエライ目にあったことは、ありますね。まぁ、こちらもバイクじゃなくて会社の設備ですけどね。
熊吉ふぁみりぃ～ 2009年8月28日 18:45 チェ～ン交換か？？？１コマでも結構短くなるよね～～スプロケ交換・・・難しいですねぇ～～果たして？？１丁変更で乗り心地は？？いっそ、もっと大きくスプロケ変更して短かくなったチェーンで使えるようにしては・・・	コメントへの返答 2009年8月29日 8:12 そーなんんだす。スプロケは交換済みです。この際、チェーンも交換してやろうかと思いまして。ハイ。
アカ。 2009年8月28日 18:51 時代はﾍﾞﾙﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞなのだよｗただﾃﾞﾒﾘｯﾄもなくはないけど・・・	コメントへの返答 2009年8月29日 8:13 メンテナンスフリーですもんね！最近、ベルト駆動の自転車って見なくなった？
☆グラちゃん☆ 2009年8月28日 19:38 バイク　４日　乗らないと気持ち悪い　　　　↑ 凄いね～　バイク中心の生活だね♪ オイラはＦカップ君　まだ４回位しか乗って無い１回は　ガソリンスタンド行って終わり（汗最長時間でも　２時間半首痛で帰宅（涙	コメントへの返答 2009年8月29日 8:14 そーそ！バイクは下駄代わり！首　まだアカンの？ムリしちゃイカンよ！
suomy 2009年8月28日 19:57 こんばんは♪ 赤たぬさん、自分メンテしてますね～なんか悲しい結果になっちゃいましたね・・・チェーンも意外とお高いですよね。	コメントへの返答 2009年8月29日 8:16 おはようさんだす！チョット失敗ね・・・！チョットだけ。そーですね。けっこういいお値段しますね。でもまあ、消耗品ですから。
デイトナ。 2009年8月28日 21:46 たぬさんバイク中毒みたい(^^) キレイサッパリ交換でっ♪	コメントへの返答 2009年8月29日 8:17 車で遅い車の後ろを走るのがイヤなんですよ。ボクはワガママですから！というわけで、交換します。
☆ハロウィナー☆ 2009年8月28日 22:10 カシメならば間違いなくサンダーでカットですね～。モンキーはクリップなので楽々デス♪ チェーン工具も、使い方を誤ると壊れますから・・・。	コメントへの返答 2009年8月29日 8:18 やっぱ、サンダーカットなんだ。工具ねぇ・・・壊れかけたけど、まだイケるかなぁ～？
檀那 2009年8月31日 20:30 ４２８迄ならそのまま行ける筈だが…まさかシェルパは５２０！？	コメントへの返答 2009年8月31日 21:28 そうそう。520なのだ。やっぱ、サンダー使うべし！だね。

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