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2011年05月15日

ひとまず、キリ！？

今日もジスペケいじり！

とりあえず、走れる状態になりました。

テストランがてらタイヤ交換に行ってきました。

とはいえ、ブレーキが全然アタリが出ていないので周りを確認しながらフルブレーキングを繰り返します。
すると、いい感じでフツーに効くようになりました。
ブレーキマスターのサイズアップをした甲斐があったかな？

しかし、このマシン・・・

走らん・・・

エンジンはビュンビュン回るんだけど、スピードが乗らない・・・

元気よく走ろうと思ったら１００００シフトだね！

ま、攻めてる気分を楽しむマシンなのでしょう。

曲がりもモサ～として切れがない・・・

タイヤのせい？

セッティングであるていど味付け改善できる？

帰ってから、TZRにガソリン入れにチョコット走ってきましたが、GSXRとは比べるべくもないですね・・

ドンとダッシュするし、スパっと曲がるし！

楽しい～♪

でも、街乗りは向かんのだな・・・

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Posted at 2011/05/15 22:15:24

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ま～11 2011年5月15日 22:45 仕事早っ！エンジン回れど前に進まず♪www 通勤快速には充分では？	コメントへの返答 2011年5月15日 23:01 ヒマなもんで・・・そーです。通勤には十分です。４０kmでも走れます！
☆ハロウィナー☆ 2011年5月15日 23:01 ２５０四発は１8000シフトで行きましょう。レッドだったらゴメンナサイ。	コメントへの返答 2011年5月15日 23:03 出た！（笑）今は１万とか何とか言ってるけど、だんだん上がっていくのだな・・・コレが！でも１８０００はレッドだった？かな？
debiru 2011年5月15日 23:20 走れる状態になったのネ!? ソラ､TZRと比べたらアカンわ･･･。(^_^;) TZRと比べるなら､GSX-R400R！	コメントへの返答 2011年5月15日 23:24 ていうか、ブレーキが使えるようになったのですがね。エンジンは元々元気ですんで！だって、同じ排気量なんだから・・・！
ＫＥＮＤＩ＠ＲＥＴＵＲＮⅡ 2011年5月15日 23:50 こんばんわぁ～♪ 。。。Ｏｈ～～～～～～～！！。。。完成しましたねんぉ疲れ様っす♪ 。。。テストラン。。。ぉ付き合いしますよん♡ ＾＾ゝ	コメントへの返答 2011年5月16日 0:00 ありがとうございます♪ でもね、まだ完全終了ではないのですねぇ～燃料系、冷却系が残ってますのよ！何かイベントがあれば出撃いたしますよん！
BAR_SUN 2011年5月15日 23:54 スプロケは？	コメントへの返答 2011年5月16日 0:01 あ・・・考えてなかった・・・あまりにチェーンがひどかったもので・・そのうち交換？
toumashiro45 2011年5月16日 7:45 お疲れ様、いいでないの？　通勤仕様じゃなかったっけ？そのうち、いろいろ交換して楽しくなるんでは？	コメントへの返答 2011年5月16日 12:37 そうですね！街乗り仕様なので！ただ、アフターパーツ皆無です(┳◇┳) オカルトチューン中心になりそうな・・？
batteryhot 2011年5月16日 7:45 復活走オメ！いい感じになりましたね。曲がりのフィーリングは前上がりの姿勢と思われ。＃１５で沈みにくくなってるのかな？とりあえずリアサス伸ばすか、F突き出し増やすか。２５０マルチ（←言い方古！）は倍の回転で走らないと！！	コメントへの返答 2011年5月16日 20:55 ありがとうございます！まだほとんど走りこんでないのでアレですが、確かにフォークオイルの＃１０と＃１５はたった＃５の違いとはいえ、ずいぶん違うような気がします。正立フォークのバイクにおいて＃１５ってほとんど使われないのかな？そのうち、＃１０に変えちゃおう！まわさにゃイカンのね・・！
《良》 2011年5月16日 9:39 お♪　終わりましたね、あ、ゴガンチャン、抜かされた、、www	コメントへの返答 2011年5月16日 20:57 いや、ですから　キリ！　です。内科手術が残ってます！動脈硬化や脳溢血がこわい！
SLEIPNIR 2011年5月16日 11:55 みゅ？そんなバイクをもう10年乗ってますが…(^^; てか、たまにでっかいの乗って思うこと。『ま、まわらん…(-"-;)』要は慣れデス。(￣▽￣)ｖ	コメントへの返答 2011年5月16日 23:08 そうですね。人は慣れるのです。それでもこんなにビュンビュン系でなくても・・・
熊吉ふぁみりぃ～ 2011年5月16日 14:30 おつかれさまで～す！街乗りには電動アシストがおすすめです♪ 一台いかがですか～　　　　　by.電動自転車愛好会熊嫁	コメントへの返答 2011年5月16日 23:09 こんばんは。会社まで片道１５キロほどありますが・・・とはいえ、自転車も車もそんなに時間は変わらなかったりして・・・？
やんし@集中的走込中… 2011年5月16日 16:23 クォーターマルチで気持ち良く走ろうと思ったら、15000以上でシフトアップ！！でも、トルクあるから、8000くらいでポンポン上げてくと、街乗りなんかでも充分、速度乗りますし、燃費も良いですから、何にでも使えて良いですよね～♪	コメントへの返答 2011年5月16日 23:11 15000まで待てない！（爆）まだ音にビビってますね！ま、そのうち慣れるでしょう！
アカ。 2011年5月16日 16:37 足して2で割ったﾊﾞｲｸが理想かなｗ	コメントへの返答 2011年5月16日 23:12 600～750くらいが理想？デカイと走れり出せば楽だけど、止まりたくない・・・小さいと走ってるのが疲れる？
ひかP(・∀・) 2011年5月16日 18:16 シフトアップはレッドの少し手前がいいですよーやる気の無いときは　走れる範囲で・・・ｗ	コメントへの返答 2011年5月16日 23:14 まだちょっとしか乗ってませんが、元気に走るときは100010から上でシフトアップすれば良さそうな予感！？かといって、４０キロでも走れるのでいいですね。

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ＫＥＮＤＩ＠ＲＥＴＵＲＮⅡ 2011年5月15日 23:50 こんばんわぁ～♪ 。。。Ｏｈ～～～～～～～！！。。。完成しましたねんぉ疲れ様っす♪ 。。。テストラン。。。ぉ付き合いしますよん♡ ＾＾ゝ	コメントへの返答 2011年5月16日 0:00 ありがとうございます♪ でもね、まだ完全終了ではないのですねぇ～燃料系、冷却系が残ってますのよ！何かイベントがあれば出撃いたしますよん！
BAR_SUN 2011年5月15日 23:54 スプロケは？	コメントへの返答 2011年5月16日 0:01 あ・・・考えてなかった・・・あまりにチェーンがひどかったもので・・そのうち交換？
toumashiro45 2011年5月16日 7:45 お疲れ様、いいでないの？　通勤仕様じゃなかったっけ？そのうち、いろいろ交換して楽しくなるんでは？	コメントへの返答 2011年5月16日 12:37 そうですね！街乗り仕様なので！ただ、アフターパーツ皆無です(┳◇┳) オカルトチューン中心になりそうな・・？
batteryhot 2011年5月16日 7:45 復活走オメ！いい感じになりましたね。曲がりのフィーリングは前上がりの姿勢と思われ。＃１５で沈みにくくなってるのかな？とりあえずリアサス伸ばすか、F突き出し増やすか。２５０マルチ（←言い方古！）は倍の回転で走らないと！！	コメントへの返答 2011年5月16日 20:55 ありがとうございます！まだほとんど走りこんでないのでアレですが、確かにフォークオイルの＃１０と＃１５はたった＃５の違いとはいえ、ずいぶん違うような気がします。正立フォークのバイクにおいて＃１５ってほとんど使われないのかな？そのうち、＃１０に変えちゃおう！まわさにゃイカンのね・・！
《良》 2011年5月16日 9:39 お♪　終わりましたね、あ、ゴガンチャン、抜かされた、、www	コメントへの返答 2011年5月16日 20:57 いや、ですから　キリ！　です。内科手術が残ってます！動脈硬化や脳溢血がこわい！
SLEIPNIR 2011年5月16日 11:55 みゅ？そんなバイクをもう10年乗ってますが…(^^; てか、たまにでっかいの乗って思うこと。『ま、まわらん…(-"-;)』要は慣れデス。(￣▽￣)ｖ	コメントへの返答 2011年5月16日 23:08 そうですね。人は慣れるのです。それでもこんなにビュンビュン系でなくても・・・
熊吉ふぁみりぃ～ 2011年5月16日 14:30 おつかれさまで～す！街乗りには電動アシストがおすすめです♪ 一台いかがですか～　　　　　by.電動自転車愛好会熊嫁	コメントへの返答 2011年5月16日 23:09 こんばんは。会社まで片道１５キロほどありますが・・・とはいえ、自転車も車もそんなに時間は変わらなかったりして・・・？
やんし@集中的走込中… 2011年5月16日 16:23 クォーターマルチで気持ち良く走ろうと思ったら、15000以上でシフトアップ！！でも、トルクあるから、8000くらいでポンポン上げてくと、街乗りなんかでも充分、速度乗りますし、燃費も良いですから、何にでも使えて良いですよね～♪	コメントへの返答 2011年5月16日 23:11 15000まで待てない！（爆）まだ音にビビってますね！ま、そのうち慣れるでしょう！
アカ。 2011年5月16日 16:37 足して2で割ったﾊﾞｲｸが理想かなｗ	コメントへの返答 2011年5月16日 23:12 600～750くらいが理想？デカイと走れり出せば楽だけど、止まりたくない・・・小さいと走ってるのが疲れる？
ひかP(・∀・) 2011年5月16日 18:16 シフトアップはレッドの少し手前がいいですよーやる気の無いときは　走れる範囲で・・・ｗ	コメントへの返答 2011年5月16日 23:14 まだちょっとしか乗ってませんが、元気に走るときは100010から上でシフトアップすれば良さそうな予感！？かといって、４０キロでも走れるのでいいですね。

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