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イイね!
2021年11月17日

今ならお買い得?

今ならお買い得?
レビュー情報
メーカー/モデル名 BMW / 1シリーズ ハッチバック M135i_RHD(AT_3.0) (2013年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 人生1度くらいはガイシャに乗ってみたくて、
人生1度くらいは6気筒マシンに乗ってみたくて、
人生1度くらいは300PSオーバーなマシンに乗ってみたくて
ってことで、これらの要件を満たすのがBMWでした。
プラス、リヤがハッチバックがいいな!ってことで何となくGoo見てて見つけたのが、このM135iでした。
BRZのRグレードからの乗り換えなので、このM135iはすべてが高級車です。
まずエンジン!
これが6気筒のスムーズさか!という感じですね。
ブレーキ!ホイールの隙間から見えるブルーの対向ピストンキャリパー!でらかっこいい!
18インチホイールの中にギチギチに収まってる感がたまりません。
ハンドリングも、少々カーブが連続する道を右へ左へ旋回してもスムーズに走り抜けます。
内装もまとまってて私的には満足です。
リヤもハッチバックなのでゴルフバッグの出し入れもスムーズ!
不満な点 特になし。

が、
確かにリヤシートは狭いと思います。背もたれも立ってて窮屈そう。
リヤシート立てた状態ではトランクエリアも大したものは入らなそう。
ゴルフバッグも横にしては入りません。
オルガン式アクセルペダルも全開にするとなると、足首を頑張って伸ばさなければならず、意識が必要。
アイドリングストップいらん。
電動シートいらん。手動式にすれば、車重1500kg切れるんじゃないの?
日本の都合では、1500kg超えると重量税が変わってくるんだけどね。
スポーツ走行をするとなると、シートのホールド性は不足ぎみ。
フロント、リヤスピーカー10cm?音楽どうでもいいのか?
いや、そのかわりのセンタースピーカー&シート下のウーファー?
やたらとタッピングビスが使われてる。
トルクスねじ嫌だな~・・・舐めそうだわ・・・
タマ数の少ないクルマなので、アフターパーツが少ないですね。なんでもあったBRZとは大違い。
まあでも、そんなにカスタムする気は、今んとこないのでいいかな。
ああ、でもマフラー変えたいな。これがまたドえらい高いのよね。
柿本のオーダー考えてます。
ウインカーレバー、ちょっと硬いな・・・
取説もいまいち見にくい。知りたい項目がどこに書いてあるのやら・・・
このクルマ、クルコンあるの???(笑)

などなど、細かいことはあるけど、まあいい。
ガイシャだから。
総評 2014年モデルを7年落ち車体価格190マン円で買いました。
エコとか何とかいう時代を逆行する行為です。(笑)
とにもかくにも、走行性能は申し分ありません。
そりゃそうでしょう。BMWではボトムに位置するコンパクトモデルに3リッターターボエンジンをぶち込んだマシンなんだから。
ATの出来も素晴らしいと思います。レスポンス良くシフトアップ、シフトダウンが行われ、非常にスムーズに走ります。MT至上原理主義だった自分であるがストレスは感じません。
こんな素晴らしいクルマが中古とは言え、190マンで買えるなんて、こりゃバーゲン価格でしょ?
このくらいの年式のインプレッサWRXとか300マンオーバーだでね・・・
それとも、ガイシャってこーいうもん?
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
可も無く不可も無く。
キドニーグリルっていうんですか?真ん中2つのグリルを?
かっこ良くはないですね。まあ気にしない。
サイドから、後ろから見るとかっこいいと思います。
そもそもスポーツカーではないので。
内装もまとまってて良いと思います。
クルマの比較対象としてメルセデスベンツA45なんかも興味ありましたが、なんかギラギラしててちょっとケバい感じでしたね。
私はBMWの方が好きです。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
フツーに走るには1500~2000rpmで8速ギヤを忙しくチェンジしながら、ゆるゆると走ります。
私的には十分高級車!
スポーツプラスモードで全開してやれば、もうすっ飛んで行きます!
6気筒モデルゆえにエンジン音もサイコーです。
これですよこれ!私が求めていたものは!
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
ノーマルですから、柔らかく突き上げは皆無!
サーキットに持ち込むと全然物足りませんが、99%街乗りならとりあえずこれで行きます。
あ~でも、もうちょい固めが好きだな・・・。
積載性
☆☆☆☆☆ 3
基本てか、ほぼ1人乗りなのでリヤシート倒しっぱなしですから、ラゲッジスペースは広大です。
エアコンコントロール下、及びドアポケットのドリンクホルダーその他スペースは、とても使い易い。
燃費
☆☆☆☆☆ 2
気にしたら負け!
でも排気量3000ccターボでリッター9kmくらい走るのでいいんじゃない?どうせ週末しか乗らないしね。
ってか、クルマ変えたとたんにガソリン価格過去最高値とか、やめてくれ~~!
価格
☆☆☆☆☆ 5
中古のガイシャなのでコスパは抜群だと思います。
ただ、リセール無いんだろな・・・。
その他
故障経験 納車2日目にモニターがブラックアトした。
それ1度切りだが。
あとは、今んとこなし。とんでもない壊れ方しないことを祈る!
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/11/17 19:37:13

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この記事へのコメント

2021年11月17日 20:54
燃費凄い良いと思うよ!
ウチのは1.6ℓターボで8キロくらいだモンw
コメントへの返答
2021年11月17日 23:01
あれだね。排気量少ない分、回してやらないかんから、そいでもってワゴンボディで車重もそこそこあるから、ある程度の燃費の悪化は致し方ないのかな?

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