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2007年12月16日

カプチ　バージョンアップ

カプチをバージョンアップしました。

まず、フロントの剛性を上げ、ハンドリングをシャキッとさせるべく、クスコのタワーバーをつけました。

次にステアリングの反応を良くするために、ステアリングをMOMO RACE 35ﾊﾟｲから、同じくMOMO RACE 32ﾊﾟｲに交換しました。

比べてみると、こんな感じ。

とりつけると、

こんな感じ。

まだ、チョットしか走ってないので、よくわかりません。

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Posted at 2007/12/16 18:00:20

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熊吉ふぁみりぃ～ 2007年12月16日 18:45 エンジンルームもシャキッ！！って感じでステアリングもエエやんか～～！！私も、サービス品のハンドルじゃなくなんか買おうかなぁ～～？？赤いたぬきさん！！ところきたらほしい物ばっかり！！目の毒ですわぁ～～・・・（笑	コメントへの返答 2007年12月16日 21:14 道楽男！ですからぁ～。見て楽しんでください。私のカプチは、エアバッグという高級な装備は付いてないんで、安心してステアリング交換が出来ます。万一、クラッシュしたら、アウト！？
けんちゃ 2007年12月16日 21:49 はじめまして。青系でエンジンルームをきめてるのは、自分と同じだ。すくないけど。。。	コメントへの返答 2007年12月16日 22:14 どうも、はじめまして。気がつくと、青系で染まってますね。そーいえば。たまたま偶然ですよ。でも、ボクは青が好きなんですね。バイクも青。ラジコンもブルーメタパーツてんこ盛りだし。気分は、あまりブルーにはなりませんよ。
かぷじい 2007年12月16日 21:56 ハンドル換えると、同じ車でもいろんな意味で新鮮味がありますよね。さあ～、ドンドン、バージョンアップして行きましょう（笑）あっ、今度、朝ドラ行きましょうね！	コメントへの返答 2007年12月16日 22:23 確かに、ハンドルを変えると雰囲気が変わりますね。小径にしたことにより、おもちゃ度アップ! さらに、若干ハンドルが重くなったのを、レーシーに感じる私は、変? こーなると、フルバケが欲しくなりますね。あ、朝ドラ行きますよ。朝早ければ、あちらの方へもそれほど時間はかからないでしょう。
SHIMA@ 2007年12月16日 22:31 カプチもラジコンのようにどんどんバージョンアップしていく感じですね♪ それにしても３２φとはカート感覚では＾＾；	コメントへの返答 2007年12月17日 20:05 32ﾊﾟｲにしてからは、やたらと曲がりたくなりました。まだ、カート感覚とまでは、いきませんね。車は、ほどほどにしておくつもりですが・・・。
zun 2007年12月16日 23:07 並べて比べると小さいですね＜３２パワステ無しでもカプチなら、そう困らないですしね。補強は… どこまでやって良いものでしょうねぇ	コメントへの返答 2007年12月17日 20:08 32ﾊﾟｲにしてから、極低速域では、今まで以上にしっかりハンドルをまわしてやらんと、いけなくなりました。うん。補強は・・・どこらへんまでやればよいのやら・・・気がすむまで?
debiru 2007年12月17日 2:11 32Φの方がクイックなハンドリングになるんやろーけど､微調整が難しい･･･。 32Φのハンドル､車検通らんで～!! 違法改造やで～！ (゜o゜)ﾉ	コメントへの返答 2007年12月17日 20:18 微調整・・・まだそこまでの走りはしてませんので・・・。車検は、この前とったばかりなもんで。えへへ
AIR@116i 2007年12月17日 7:13 おはようございます☆ ﾊﾝﾄﾞﾙ交換いいですね～♪ 運転がさらに楽しくなりそうですね。剛性もｱｯﾌﾟでﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞも楽しいでしょう。	コメントへの返答 2007年12月17日 20:16 どおも～。ちっちゃいハンドルは楽しいですよ。実際、32ﾊﾟｲってのは、初めてです。剛性は、もうあと、何箇所かつっかい棒入れたいです。カプチは、3分割の屋根が乗っっかってるのですが、段差を越えたりするときギシギシうるさいので。ワインディングも行かんといかんですね。
ごり12 2007年12月17日 11:09 懐の暖かいこの時期は車もバイクもラジもどんどんバージョンＵＰですね♪	コメントへの返答 2007年12月17日 20:21 バージョンアップもほどほどにしとかんといかんですね。それを使う人間のスキルも磨いてやらんとね。特にバイク。こればっかりは、なかなか、うまくはいきません。
ひかP(・∀・) 2007年12月18日 19:39 ハンドルｶｯｹｰ　o(ﾟ∀ﾟ ) やっぱ小径ステアは収まりも見栄えも　ひと味違いますﾈｰﾁｮｯﾄの差が大きく感じられる良いパーツﾃﾞｽｰ	コメントへの返答 2007年12月18日 22:17 今までの車では、35ﾊﾟｲで丁度良かったのですが、車が小さいと、35ﾊﾟｲでは大きくなっちゃうのですね。と、いうわけで32ﾊﾟｲです。取り付けてみたところ、元々おもちゃだったカプチが、さらにおもちゃになりました。

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けんちゃ 2007年12月16日 21:49 はじめまして。青系でエンジンルームをきめてるのは、自分と同じだ。すくないけど。。。	コメントへの返答 2007年12月16日 22:14 どうも、はじめまして。気がつくと、青系で染まってますね。そーいえば。たまたま偶然ですよ。でも、ボクは青が好きなんですね。バイクも青。ラジコンもブルーメタパーツてんこ盛りだし。気分は、あまりブルーにはなりませんよ。
かぷじい 2007年12月16日 21:56 ハンドル換えると、同じ車でもいろんな意味で新鮮味がありますよね。さあ～、ドンドン、バージョンアップして行きましょう（笑）あっ、今度、朝ドラ行きましょうね！	コメントへの返答 2007年12月16日 22:23 確かに、ハンドルを変えると雰囲気が変わりますね。小径にしたことにより、おもちゃ度アップ! さらに、若干ハンドルが重くなったのを、レーシーに感じる私は、変? こーなると、フルバケが欲しくなりますね。あ、朝ドラ行きますよ。朝早ければ、あちらの方へもそれほど時間はかからないでしょう。
SHIMA@ 2007年12月16日 22:31 カプチもラジコンのようにどんどんバージョンアップしていく感じですね♪ それにしても３２φとはカート感覚では＾＾；	コメントへの返答 2007年12月17日 20:05 32ﾊﾟｲにしてからは、やたらと曲がりたくなりました。まだ、カート感覚とまでは、いきませんね。車は、ほどほどにしておくつもりですが・・・。
zun 2007年12月16日 23:07 並べて比べると小さいですね＜３２パワステ無しでもカプチなら、そう困らないですしね。補強は… どこまでやって良いものでしょうねぇ	コメントへの返答 2007年12月17日 20:08 32ﾊﾟｲにしてから、極低速域では、今まで以上にしっかりハンドルをまわしてやらんと、いけなくなりました。うん。補強は・・・どこらへんまでやればよいのやら・・・気がすむまで?
debiru 2007年12月17日 2:11 32Φの方がクイックなハンドリングになるんやろーけど､微調整が難しい･･･。 32Φのハンドル､車検通らんで～!! 違法改造やで～！ (゜o゜)ﾉ	コメントへの返答 2007年12月17日 20:18 微調整・・・まだそこまでの走りはしてませんので・・・。車検は、この前とったばかりなもんで。えへへ
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ごり12 2007年12月17日 11:09 懐の暖かいこの時期は車もバイクもラジもどんどんバージョンＵＰですね♪	コメントへの返答 2007年12月17日 20:21 バージョンアップもほどほどにしとかんといかんですね。それを使う人間のスキルも磨いてやらんとね。特にバイク。こればっかりは、なかなか、うまくはいきません。
ひかP(・∀・) 2007年12月18日 19:39 ハンドルｶｯｹｰ　o(ﾟ∀ﾟ ) やっぱ小径ステアは収まりも見栄えも　ひと味違いますﾈｰﾁｮｯﾄの差が大きく感じられる良いパーツﾃﾞｽｰ	コメントへの返答 2007年12月18日 22:17 今までの車では、35ﾊﾟｲで丁度良かったのですが、車が小さいと、35ﾊﾟｲでは大きくなっちゃうのですね。と、いうわけで32ﾊﾟｲです。取り付けてみたところ、元々おもちゃだったカプチが、さらにおもちゃになりました。

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