Tanu♪のブログ一覧

ええ。まだ手元にありますよ。

なかなか完治しません・・・。

じゃあ、ちょっとおさらいしますか。

・事の発端は、PCXのボアアップをしてしばらくした時、コントローラがいかれて仕方なくTZRで通勤し　ていたある日の帰り道、ガス欠になったのでリザーブにしたら途端にエンジンストール！
　その日はJAF呼んで帰りました・・・。

・しばらく放置！(笑)

・重い腰上げて、キャブメンテ実施！
　そしたら、ガソリンホース抜いたらサビ粒子の混ざったガソリンがドバっと！

・タンクの底には水が溜まってた！
　当然サビてやがった！

・キャブ掃除

・タンクサビ取りプロジェクト始動！

・失敗しながらもサビ取り終了！

・やりすぎて？穴が開く・・・

・ロー付けして穴塞ぐ

・タンクの塗装が燃えた！

・下手くそながら、テキトーに塗装する

・タンク内のコーティングを実施

・タンク終了！

・部品を付けてマシンに取り付け

・ガソリン入れてエンジン始動！

・キャブからオーバーフロー・・・（泣）

・ガソリンコック、キャブのパーツ交換

・PCXからガソリン拝借してエンジン始動！

・漏れ無し！

・テスト走行！

・なんと！水温が１００度近く上昇！！！！！

・冷却水が少なくなってた！

・自販機でいろはすX2本　投入！
　落ち着く・・・

・でも、なぜか８０００回転くらいで息継ぎ！？吹けない・・・

　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　今ココ



さて・・・どーしよう・・・

ニードルの針の位置を変えてやればいいのかな？？？


今日のフォット

ＴＺＲはまだ復活してはおりません・・・。

なんかロクに乗りもせんのにメンテばっかしなような・・・。


今回はタンクについてね。

TZR で通勤したら、また止まっちゃった！

やんなるわ・・・

明日は地元で祭りです。

今まで祭りなんてほとんど行かなかったけど、今年は餅投げをやります。



で、

まあ、関係ないけどＴＺＲのブレーキメンテをしました。

いつかやろうと思っていたブレーキの摺動の悪さの改善です。



作業の様子

ほんとにね、ろくに乗らんのにメンテはしっかり！？

これぞ岡ライダー？

ちがうか！（笑）

土曜日の話。

当初、ＰＣＸで神戸ＣＣＭに行くべくチョコチョコっとメンテなんかしてえぶりんに積み込もうと高さを測定してみると、意外とＰＣＸって高さがあって、えぶりんの開口部の方が短いことが判明・・・

なんかね、この日は朝からバイクいじってて、これがまた暑い日で蚊がぶんぶんでカナ～リ疲れていたこともあってＰＣＸでＣＣＭ行くのあきらめました・・・

まあ、そんなこんなでＴＺＲで自走していくことにしました。
エンジンもたぶん大丈夫でしょう。去年、白糸のライスク行ってるしね。

そして日曜日。

出発！
ガススタでガソリン入れて電源つないでＥＴＣの確認。
が、
ランプがついてねぇ～・・
電気がいってねぇ～・・
もう、出かけてるので打つ手無し・・・
こうなったら、高速出るときに
「ＥＴＣはついてますよ～～」
といって割引してもらう作戦に切り替えました。
ちなみに、こういうとき、必ずしもＥＴＣゲートをくぐらなくても、ＥＴＣを使用してなくても、料金所で切符と一緒にＥＣＴカードで支払いをするときに、正常なＥＴＣ車載機が付いていればいいようです。

夜中に出発して、夜中に帰るので深夜料金は絶対だからね。


久々のＴＺＲ出撃です。

バイ～～～～ンとエンジン回すと気持ちイイです。

でも、高速でそれをやると、エンジン壊れないかとヒヤヒヤもします・・・

左手はクラッチレバーい手をかけて・・・

なんせ、２回もエンジンロック経験してるからね・・・

妙な緊張感があります・・・

帰ったとき、クッタクタになりました・・・

それでも、六甲の山は進路がクリアなときはそれなりに楽しかったです！


あとは、メインのみんなと駄弁ったり食べたり飲んだり・・・

とても楽しい１日を過ごさせてもらいました。


フォットね♪







しかし、やｐっぱＴＺＲで遠征は気疲れかな・・・つかれるわ・・・

来週以降は高速はフォア～～～～ン！できるハズ！！！

それに先立って、不動車のＧＳＸＲ２５０をバイク王に引き取ってもらいました。

当初、電話では５マンを上限に査定します♪

なんて言ってたくせに、ふたを開けてみればマイナス２０００円でした・・・

そりゃね、動かんのだからしょーがないっちゃしょーがいのだが、期待持たすような言い方すんな！ってんだわね！