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2010年05月22日 イイね!

振動がねぇー・・・

振動がねぇー・・・








相変わらずTZRは振動が激しい。

この振動のせいでエンジン回して元気に走る気になんてなれない。

原因はやっぱり、

・クランクが歪んだ?

・点火系がイカれた?

・あとは、バランサーがおかしい?

ほんとに、ほとほと困り果ててる・・・

いっそのこと、NSRにでも乗り換えるか!?

ヤフオクなんかちらちら見たりして。


でもまあ、その前に自分で出来る比較的簡単なチェックは、上記3点の3番目のバランサーのチェックだ。

バランサーとは、言うまでも無いがピストンの爆発で発生する振動を打ち消し合うためのオモリのことだ。(だよね?)

クランク軸とバランサーの軸を平歯車で連結されている。

とはいえ、プロのメカニックがだ、そんな重要な部分を間違うはずが無いよね・・・

でもまさかってこともあるのでチェックしてみた。


フォットで見てちょー  
























































つまり、単なる組み付けチョンボだったのだ。

まったくやられたぜ!

こんな状態で修理完了とかいってお客様にバイクを渡すなんて信じられん!

まったくザンネンでならない。

ボクはそこそこイジれるからよかったものの、全く触れない人は、仕方がないと、自分に言い聞かせて整備不良なマシンに乗り続けなきゃならないのだ。


で、走ってみると、

不快な振動が無い!!!

気~持ちいい~~~!!

軽い!

吹け上がりが軽い!!

・・・ていうか、高回転が軽すぎ!?

バランスが普通に戻ったせいで、セッティングがずれたみたい。

これでまたMJ変えてやらんとイカンくなりました。


あーー・・・・

疲れたぞ!!!


Posted at 2010/05/22 00:16:30 | コメント(23) | トラックバック(0) | TZR | 日記

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「[整備] #アルトワークス アルト ミッションオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/315517/car/3500733/8303657/note.aspx
何シテル?   07/19 21:30
最近は写真ばっかしの整備手帳をメインにしてます。 ブログは気が向いたときだけ・・・
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