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まずは、シェルパにおまじないチューン。

そして、マフラー交換。










交換が終了したら、工具を片付けてテスト走行に行きます。

ところでこのマフラー、説明書には、

「エンドピースを外すと、全域でパワーアップ！」

なぁ～んて書いてあるんで、エンドピースを外しちゃいました。





メット被って、チョーク引っ張って、エンジン始動！

























ババン！ばっばっばっばばばばばばばばばばばば・・・・













やっぱ、うるせぇ～！！








でも、エンジン始動してスグには走れないのよ・・・。

30秒位して、家の前から逃げるように発進。

住宅地から、離れたらアクセル全開！


たしかに、パワー感、回転の上昇などはかなり良くなりました。


が、やっぱりうるせぇ～！

なんか、罪悪感を感じるよ・・・




このままマンキツに行ってチョイ遅めのモーニング。

マンキツから次の移動の前に、マフラーにエンドピースを付けます。
これで、ちっとは静かになるかな？


で、走行。

走り出してみると、こちらの方がいいですねぇ～！

音も多少は静かになり、エンジンの回転もスムーズになりました。




そのままイオンに行ってズボン買って、とこや行って髪切って、レーシングワールドに行きました。

それにしても街中は暑い！
40度くらいありゃせんか！？

それでもクルマだらけの道をエアコンの効かんカプチには乗りたくないんで、暑くてもバイクです。





レーシングワールドにはヘルメットを物色しに行きました。

やっぱ、オフ車にはオフ車用のヘルメットでしょ！



新井さんか、照英さんかで悩みましたが、
新井さんのはピッタリすぎてメガネが入らないので却下。


で、結局、照英さんの

”HORNET-DS" ってのに決めました。



ついでに、ワタシは腰痛持ちなので
腰痛防止ベルトも購入しました。





と、まあこんな感じで本日の予定は無事終了しました。

シェルパのマフラー買いました。

プロスキルってとこの、レーシングサイレンサーだって。

”レース専用部品”なんてステッカーが貼ってあるけど、シェルパでレースなんてするヤツいるんか！？

まあ、そんなツッコミはさておき、
見た目はオールステンで実に美しい。
とりあえず、最初はインナーサイレンサーつけとくかな。


ワタシのシェルパは、排ガス規制適合車ってことで、
触媒なんてもんが付いていたり、んでもって排気音は
カブの親玉みたいで、なんていうか、こう、
しびれるものが何もない！って感じでどーもねぇ…。


おまけに友達には、
「シングルの鼓動が感じられない！｣
「そのマフラー、ふん詰まっとりゃせんか？」
とか、もう、言いたい放題！



実は最初、オクでプロトのスーパーサウンドのポチリ合戦に参戦したんだけど、価格がどんどん跳ね上がって、自分の設定金額を超えたんで、あえなく撤退・・・

で、ウェビックで新品を注文したら、納期未定でお流れに…





そんなわけで、当初の予定とは大分変わってしまったけど、
このマフラーは、すばらしいサウンドを奏でてくれることでしょう。

S君とキャンプツーに行ってきました。


その1
その2
その3



バイクは、楽しいですね。

明日から世間では3連休ですが、我が自動車産業の製造部門も月曜日が休日のため、3連休となりました。


で、せっかくの3連休なので、バイクの師匠のS君とキャンプツーに行くことになりました。





もう、最近は暑くてかなわんので、山へ涼みに行ってきます。


更に、今回は登山をしてみようかと。

自分の足で登るんですよ。

登る山は、長野県の”おんたけ山”を予定しています。





なんか、3時間くらいで登れちゃうらしいけどね。

まあ、登山なんてしたことないし、初心者には丁度いいんじゃない？






あとは、シェルパで適当に林道走ったり。






そんなかんじで～す。