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コチラから。

土曜日からＴＺＲのメンテをしました。

パーツは壊れる前に買っておいたものばかり。折角だから変えてしまえ。



メンテの様子。




ちなみに、メンテの様子は①～⑦までありますよー♪



















ところで、メンテの最中いくつか　”おや～～？？？”　という点を発見。

まずはリヤのスプロケ。

ノーマルの４Ｔアップの超加速重視の仕様！　そりゃねクロスミッションで加速しないのは分かるけど、

そうか！だから高速道路でスピードが出なかったのか！？

ノーマルに戻したけど、どーなのかなー？？？




それからメインジェットが変わってた。


上バンクノーマル　＃２００　に対して　＃２２０　

下バンクノーマル　＃１９５　に対して　＃２１０


かなり濃い～～状態？

吸気系の絞りが除去されているのもそうだけど、

そもそもこのマシン、右側にスライディングしてるはずだけど、サイレンサーはそんな傷が無い。

たぶん、チャンバーを忠雄か闘犬かなんかに変えて乗ってて、バイクを手放すときにチャンバーだけノーマルに戻したんだと思う。

ノーマル車なんてウソだね。というか、店の仕事じゃわからんよ。



バイクに限らず、クルマもそうかもしれないけど、中古のスポーツモデルを買ったら極力自分でバラしてメンテしてやりましょう。
そうすれば過去の経緯が少なからず見えてくるような気がします。




おっと、明日は冷却水の漏れを直さねば。

日曜日の話。

みん友のやんし君に誘われて、鈴鹿サーキットにレースを見に行ってきました。

この日は、

・フォーミュラニッポン

・ＪＳＢ１０００

・Ｆ３

・シビックレース

が行われました。




朝８時に鈴鹿のメインゲートでやんし君と合流すべく、７時前にＧＳＸで出発。

先週の慣らしのＴＺＲと違い快調に高速を飛ばせるかと思いきや、寒くて100ｋｍ／ｈ巡航を余儀なくされました。
さらに鈴鹿インターを降りてからの道で迷子になり看板たよりでサーキットに行くことになり、ちょっと遅れちゃいました。
それでも何とか到着し、バス・タクシーゲートから駐車場に入ります。
サスガ鈴鹿サーキット太っ腹！バイクは駐車代無料でした。

そしてメインゲートにて、初めまして、やんしくん！今日はヨロシクでした。

その後、すでに到着しているトマやんと合流し、しばし雑談。

で、トマやんはメインスタンドへ。ボクとやんし君はヘアピンへ行きました。


まずはＦ３を観戦。ヘアピンは高い金網も無くマシンが近かったですね。レースが始まってマシンが通り過ぎてから２分弱待たないと次が来ないのはご愛嬌。時折、インに飛び込んでパスするシーンにちょっと感動！
プレステのグランツーリスモなんかかなりやりこみましたが、実際のサーキットの高低差なんかは、その場に行ってみないと分からないもんだなと思いました。

Ｆ３が終了した後、メインスタンドへ移動しつつ、ハラガ減ったので焼きそばを食べました。
サーキット価格で５００円也。
しかし、
非常～～～～～に残念な味でした・・・・（ＴｏＴ）。
ありゃ、１４０円だね・・・


そしてトマやんのいるメインスタンドへ行き、イスに座ったら最後、ケツに根が生えて動きたくなくなりました（笑
対して、やんし君は別行動で再びヘアピンへ！若いねぇ～！
だって、サーキットやったら広いもん！


まずは、ＪＳＢ！
いやぁ～レーサーマシンはかっこいいねぇ～！
レースは三つ巴の争いで最後の最後までわからないレースでとってもエキサイティングしました。

そうそう、生形選手、クラス３位入賞おめでとうございます！


続いてフォーミュラニッポン！　なんとなくコチラの方がメインなのかねぇ～？
これね、生で見るまではＦ１のスケールダウン版でしょ？なぁ～～んて思ってたけど、あのエキゾーストにやられちゃいますね！
いやぁ～もう速い速い！目がついていかんがね！
コチラもピットワークが勝負の明暗を分けるスリリングな展開でした！


そしてフォーミュラニッポン終了後、トマやんはここでお別れ。いろいろありがとね！


その後、やんし君と合流しシビックレースを見ることにしました。

今度はストレートエンド付近。単に１コーナーのスタンドまで行く気力が無かったとも言う・・・


その前にどーしてもハラが減ってしまったので今度は唐揚げを食べました。
サーキット価格で３５０円也。
うん。冷凍食品の味。
１１０円だね。

て、サーキットで食べたのは焼きそばと唐揚げだけですよ。なんかねぇ、このボクがだよ、あんまし買い食いする気にならない・・・そんなのばっかしだもん・・・・！
これからは、サーキットに行くときはコンビニで買い込んでから行くことにします。

で、シビックレースだ。
こちらは今時の４枚ドアのタイプＲでの争いです。Ｆポン見た後だから速度差はかなりのもんだけど、これはこれでなんか安心してみていられます。
どちらかというと、ボクはフォーミュラよりもハコの方が好きだからね。実況もどこかのカービデオみたいで非常に終始和やかムードでした。


レースはこれで終了。

レースって、いいモンですね！！

やんし君、誘ってくれてありがとう！

トマやん、いろいろ解説ありがとう！

機会があったら、また見に行きたいですね。




あ、モトジーピー延期？って、行くのか？？？

キャメラ欲しいなぁ～！




それでは、雰囲気のみお楽しみくださいシリーズ！





・まずはＦ３


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・ＪＳＢのスタート


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・Ｆポンのスタート



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・Ｆポンの途中編


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・シビックレースのスタート（チョット声が入っちまった）


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鈴鹿ツインサーキットで開かれたカワサキの試乗会に参加してきました。


今日は慣らしがてらＴＺＲで行きます。

出かけるとき、雨が降っていてモタモタしてたら遅くなってしまったので、さっさと高速に乗ります。



しかし、慣らしのためトルクバンドに入れないように走ると、大体5000回転くらいで走行しなければなりません。
ところが、６速５０００回転だと、80ｋｍ／ｈくらいしか出せません・・・

はっきりいって遅すぎるｗｗｗｗｗ


途中で帰ろうかと思いましたが、なんとか鈴鹿までたどりつけました。


インターを降りてファミマに行くとすでにみなさんお揃いでした。

ど～も、遅くなりましてごめんなさい。


そして、すぐに出発してツインサーキットへ。

去年、走行しに行ったのだけど全然道なんて覚えてません・・・・



会場に着くと結構な賑わい。

展示されてるのはカワサキ車ばっかし！（あたしまえや！）


試乗も出来るようですが、金取りゃがる！

と、ここでスオミーさんのはからいで、タダで試乗できることになりました。


でもね～、ビッグマシンは立ちゴケが怖いのでパス・・・


で、結局時間の絡みもあり、　Ｄ－トラ　１２５に試乗することになりました。

うむ、群馬まで待てぬ・・・



簡単にインプレですが、

ポジションはシェルパよりもコンパクト。

メーターは今時のデザインでカッコイイ！

走りはとにかく軽い。

しかし、走り出すと前の人が全体のペースに付いて行けず思い通りのコーナリングが出来なかったため、よくわからんかったです。



あとは、写真撮影やらなんだかんだで、天気も良さそうなのでみんなで昼食を食べに行きました。



そして、解散。


アカさん、スオミーさん、トマやん、けんぢさん、　お疲れ様でした。





はぁ～～

やっぱ、ＴＺＲで出かけると疲れますわ・・・

調子はどーなのかなぁ～？

前より振動がひどくなったような気がする。

上バンクのキャブからオーバーフローのガソリンが漏れとる。

まあ、ほんと、やんなってくるねぇ～・・・

シェルパの作業後、何の期待もせずにバイク屋に電話してみた。

あ、ＴＺＲについてね。

そしたら、ちょうど直ったところだってさ。

試乗したところ、調子も良いとのこと。


ふ～～～～、ヨカッタヨカッタ！

今晩、持ってきてくれるそうです。













でもね、


















世の中、
















何をするにも

















お金がかかるわけで、



















保障ってやつで、工賃は無料だって。





















工賃はねｗｗｗｗｗ


















部品代は出してくれとな・・・もし。






















今回、エンジンをフルオーバーホールしたわけで、

それに伴いかなりの点数の部品も交換したわけなんですよ。

明細見てないので何ともいえないけど、

金額聞いたら、目ん玉飛び出るがねｗｗｗｗ

あえて金額は伏せておきますが、気になる方は次回会った時にでも聞いてくださいな～。






まあ、そりゃぁ、値切るつもりは無いけど、

なんだかんだ、

高い買い物を

したもんだ・・・・。



しっかしまあ、まともにこの手の修理を店に依頼すると、工賃いくらになるんだろ？

確実に、もう１台買える？