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今日は朝から会社に行って国家技能検定の練習をしました。

去年受けて、失敗したヤツです。

去年は勝手が分からないことだらけで、手探り状態で受験して本番で大失敗をしてしまいました・・・

で、今年は今のところ失敗さえしなければ何とかイケそうな気がします。




さて、

ＰＣＸなんなんだけど、先週ＨＩＤを付けてからなんかウインカーが不調で点滅しなかったり、ウインカー付けるとハザードのごとく左右両方ついたり、ウインカーつけるとポジションランプが消えたり・・・

なんかね、回路上ありえないような症状が出てました。

今回つけたHIDなんかも２５Wの低電力タイプのはずなもんで、そんなに電気食うはずないんだけどね。

そこで、電圧の変化を見るために、以前GSXRに使おうと思って購入した電圧計なんかつけてみたけど、さすがに１２Vを下回ることはなかったので、そうメチャメチャおかしくは無いような・・・

で、なんかヤケクソになってフルLED化なんてしてみました。

もう、電気は食わないよ。


でもね、

いざバラスをあるわけですよ。

おかしい？ところがさ。

直接の原因かどうかはワカランけど

また

コネクターがね

抜けかかって

いた

のだよ

ね。

フロントランプ類の

アースだね。

これ。

こーいう

ところが

シロート

なのかな・・・



あう・・・

┐(´ー｀)┌ 　



ま、とにもかくにもLED化は終了しました。

あとは、すこしでも長持ちしてくれることを祈る！

今日の作業♪

折角、マフラー交換したけど、

ダメダメです！

バンク角無さ杉・・・

音はノーマルよりも、ちょっと大きいくらいのがいいのだけどね。

ヤフ～お届け！

・サービスマニュアル

・マフリャ～

・HID


の、3点セット！


スクターって、外装がプラスチックのかたまりなもんで、サービスマニュアルないとバラせないからね。

すでに、キャリア取り付け編にて活用してますが。

ちなみに、パーツリストはまだない。


マフリャ～！

これがすごい！

なにがすごいのか？

フルエキがなんと9800円だって！

驚きだねぇ～！

サイレンサーなんかね、この値段じゃ中身が筒抜けのレーシングサイレンサー的なものが来るのかと思ったら、なんとまあ向こうが見えない？サイレンサーではありませんか！！！

・・・とはいえ、やっぱ値段なりだね。細かい部分の処理はやっぱり雑ですわ・・・

平たいハナシ、バリ立ちまくりです。

それに、ステンとはいえ、そのうち錆びてきそうな予感・・・

出口もバッフル的なものが溶接されているので、爆音でないことを祈ります。

う～～ん。

改めてみると、やっぱかな～～り雑！

やっすい中華製だわ・・・

ちゃんと付くかなぁ～・・・あはは・・・


で、HIDもモチロン中華製！！！

例によって取説はおかしな日本語ですよ。

本当はGSXRのを外して付けたかったけど、なんでかなぁ～ホンダさん！

なんで、へんちくりんな規格のヘッドランプ使うかなぁ～！！！

HS5？

初めて聞くぞ！！！

フツーにさ、ねえ！H４使ってくれれば何の問題もないのにね・・・

、あったく！

とはいえ、これは２５W仕様でPCXのアイドルストップ時の為にあえてワット数の低いもをチョイスしたのですがね。

２灯分で5500円なり。

しかも、今回初めてですよ！

なんと送料がフツーの宅急便のお値段でしたよ！

ええと、700円だったかな。

なんなんだろうね？

判で押したような送料元払いの一律1500円って？

ふざけとるわ・・・


ただ、商品の箱に伝票張っただけの状態で届いたけどね・・・

こんな包装レス！？も初めてですわ・・・

208km/4.98ℓ＝41.76km/ℓ



台風の最中だけど、こんなタイミングでPCXの給油をしました。

うむ、もうちょっとね、40なかばを期待したけどこんなもんかね・・・

とはいえ、40オーバーでも十分すごいかな。

TZRの4倍弱！

GSXRの3倍強！

信号だらけの通勤路で、のべつストップ＆ゴーを繰り返します。

それからアイドルストップしまくりです。


もう一回給油したら、オイル交換しよう！


あと、特に慣らしなんてしてません。

ミッションバイクのように、１速で引っ張るとかそんなことは出来ないし、アクセルがばっと開けたってゆるやか～に加速していくわけだし、SSマシ～ンのようなキツキツなクリアランスでは出来てないでしょう？


・・・などと勝手に解釈してます。