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去年、いや一昨年の大晦日だっけな。実兄がＰＣＸに乗りたいとか言ってたのです。
免許はとりあえず予算の都合で小型２輪を取るとか言ってたのです。
去年のいつぞや、兄の家のガレージにスクターらしきものが止まっていたのです。
カバーがかかってたので車種は分からなかったのです。
「あ、なんか買ったんだ・・・」
そんなくらいでそれほど気にしなかったのです。

で、今年になって自分のところに工具を借りに来て初めて兄のＰＣＸを見たのです。
冒頭の写真と同じ？色です。125のｅｓｐエンジンだそうな。
あ、ちなみに写真はよそから拝借したものです・・・。
まあね、それだけなら工具貸して終わりなんだけど、兄のマシンは駆動系がイジってあるというので、ちょっと乗ってみました。

そしたら、もうねびっくり、デカルチャー！ですよ。
ノーマルとは速度の乗り！？が全然違いますのよ！
正直、１２５の原チャリなんて、何やったって大して変わらんがね・・・！ッて思ってたけどそんなことなかったのね！（笑）

そんな訳で駆動系いじりました！


初めてのスクターのプーリーいじり！
ちょっと失敗もあったけど、なんとか終了しました。
しかし、チョット乗ってみたけど、ウェイトローラー軽いかな・・・
回転だけ上がって遅れて速度が上がってく感じ・・・
しばらく、様子見だね・・・。

これはひどい！

ＧＳＸ１４０００のフロントブレーキで使ってたバンジョーボルトなんだけど、最初黒かったのが塗装がはげてる！いや、溶けてる！
当然、キャリパー内にも進入しているもと考えられる。フルードは塗装を溶かすってのが常識なのになんで塗装なんてするんだ？まあ、知らずに買うほうも買うほうなのだが・・・

これからはバンジョーボルトを買うときは無地の金属モンに限る！

CDなんか買っちまった！

最近レンタルでマクロス７借りて見たんだけど、けっこう面白かった！
マクロスの３大要素として、歌、バルキリー、そして３角関係！
今までに見たマクロスは、初代、ゼロ、フロンティアなんだけど、どれも歌姫！だったね。
いや、歌姫がフツーだと思っていたのだけど、この７ではロックがテーマなのだ！
メインボーカルはオトコなのだが、これがけっこういいのです！


今まで面白かったアニメのCDはレンタルで借りてくるんだけど、さすがにマクロス７は置いてないです。あってもちょっと違うバージョンだったりして聞きたいサウンドではない。
じゃぁしょーがないから買うか！と思ったら売ってない・・

というわけでオクをのぞいたら、ありましたよ。
で、即決で落札＆かんたん決済でその日のうちに発送！
メール便なのでちょっと日にちかかったけど、今日来ました。



こんな感じ！





久々にブログにユーチュブのっけた。のせかたもカンタンになったねぃ～

これだ！

コレを付ければR1000は完璧になる！


R1000不調の原因は、クラッチブレンボ化に伴いスイッチ回路を殺したことによりECUの回路上ではクラッチが常に握られていると判断している（クラッチを握るときというのはエンジン始動時やギヤチェンジ時くらい）にもかかわらずエンブレ時に回転が高いことにより異常信号を出していたようなのだ。
例えば、今回のようにクラッチのスイッチを安易に殺してしまうと、異常と判断してしまうことがあるようだ。
サ－ビスマニュアルには電気のハード図は載ってるけどソフト図は載ってないため、単純なスイッチでも複数の回路に関わっている事があるようだ。またサイドスタンドスイッチもしかり！



まあね、早い話、クラッチスイッチ殺してたのが原因だったのだ。
マフラー、やっぱ関係なかったぎゃ・・・
Ｏ２センサームダだったぎゃ・・・
なんでクラッチスイッチ殺してるコネクター抜いてみなかったのかなぁ～・・・
あ～あ・・・やっても～たわ・・・
最初っから決め付けちゃイカンね・・

今年もよろしくお願いします。




ワタクシ今年は厄年です。

年明け早々、神社で厄をバラまいてきました。

今年こそ、スゴクいいことあるかなぁ～



いや、R1000は不調のまま年越しちゃったな・・・